ایستر جیپ سافاری بهانه ای عالی برای این برند آمریکایی برای توسعه این هفت نمونه اولیه جدید بود.
این در حال حاضر یک سنت است: هر سال، جیپ از طراحان و مهندسان خود دعوت می کند تا در یک نمونه اولیه که چیزی "خارج از جعبه" است، تخیل خود را آزاد کنند. دلیل این امر ایستر جیپ سافاری است، رویدادی که هزاران وسیله نقلیه آفرود را برای ماجراجویی در مسیرهای ناهموار پارک ملی Canyonlands در غرب ایالات متحده جذب می کند.اگرچه برای تولید در نظر گرفته نشده است، برخی از عناصر این نمونه های اولیه (100٪ کاربردی) در نهایت بر طراحی مدل های آینده جیپ تأثیر می گذارند. و به گفته مارک آلن، مدیر بخش طراحی، هیچ محدودیتی برای تخیل وجود ندارد. او میگوید: «ما به طراحان خود اجازه میدهیم تا خلاقیت داشته باشند.
ارائه: Jeep Compass، تواناترین آفرود در بخش خود
امسال، دپارتمان طراحی جیپ هیچ کاری انجام نداد و نه یک، بلکه هفت کانسپت جدید برای همه سلیقهها توسعه داد که این پنجشنبه در مرکز فناوری FCA در Auburn Hills ارائه شد. بدون ADO بیشتر:
https://youtu.be/7NmnR_F0Zo4THE بزرگ تفسیری دوباره از نسل اول (ZJ) گرند چروکی است که امسال بیست و پنجمین سالگرد خود را جشن می گیرد.
به نوبه خود، ماسه روان نسخه ویژه ای از رانگلر که توسط موپار تهیه شده و همانطور که از نامش پیداست برای «حمله» به تپه های شنی و شن های متحرک ساخته شده است.
باز هم، نام کاملا آشکار است. THE روشنگر به لطف روشنایی LED اضافی، به ویژه برای پیاده روی در شب مفید خواهد بود.
THE سافاری بر اساس Wrangler Unlimited است و از موتور 3.6 V6 Pentastar نیرو می گیرد. علاوه بر درهای قابل جابجایی در وینیل شفاف، دارای یک پهپاد بر روی سقف است.
جیپ سی جی را به یاد دارید؟ این برند میخواست با این نسخه به زمان، بیش از چهار دهه به عقب بازگردد تا یکی از شناختهشدهترین نسلهای آفرود نمادین را گرامی بدارد. CJ 66.
THE برگشت شاید بیشترین عملکرد را در لیست داشته باشد. علاوه بر کمک فنرهای فاکس، محورهای دانا 44 (عقب و جلو) و سپرهای فولادی تقویت شده، زیر کاپوت یک بلوک پنتاستار V6 قرار دارد.
با الهام از قطب نما جدید، Trailpass با تطبیق پذیری متمایز می شود. کمبود فضای بار در پشت بام وجود نخواهد داشت.