کیا و CRM موتور اسپورت بار دیگر با یکدیگر متحد شده اند تا جایزه ای را به ارمغان بیاورند که نوید نشاط بخشیدن به ورزش موتوری در پرتغال را می دهد و نوید رقابت، سرگرمی و آدرنالین زیاد با هزینه های کنترل شده را می دهد. دستور غذا دقیقا جدید نیست لوگوی هوندا، سیتروئن AX، نیسان میکرا یا تویوتا استارلت تروفی را به خاطر دارید؟ خب، این بار مدل انتخابی کیا پیکانتو 1.0 توربو با 140 اسب بخار است.
کیا پیکانتو جی تی کاپ چیست؟
کیا پیکانتو GT کاپ یک جایزه تک برندی است که در آن رانندگان کیا پیکانتو را با موتور 1.0 توربو، 140 اسب بخار قدرت، محرک چرخ جلو و گیربکس پنج سرعته دستی در تقویمی با مسابقات سرعت و رالی برانند. این مسابقه که توسط کیا هدایت میشود، قصد دارد سکوی پرتابی برای ارزشهای جدید در موتوراسپرت پرتغالی باشد و فرمولی باشد که به رانندگان با تجربهتر اجازه میدهد با هزینههای کنترلشده به فعالیت خود ادامه دهند.João Seabra، مدیر کل کیا پرتغال، انتظاراتی را که پیرامون این پروژه جدید وجود دارد، پنهان نمی کند. کیا پرتغال یک سنت قوی در حمایت از ورزش موتوری در پرتغال دارد و همیشه برای دادن فرصت به رانندگان برای تحقق رویاهای خود سرمایه گذاری کرده است. کیا پیکانتو جام GT سنگی در برکه و شروعی جدید در خط تکامل همه کسانی خواهد بود که می خواهند ورزش موتوری را شروع کنند یا برای کسانی که کارتینگ را ترک می کنند. ما همچنین یک کلاس برای کسانی خواهیم داشت که دیگر تازه کار یا جدید نیستند و می خواهند با هزینه بسیار کم در مسابقات اتومبیل رانی به تفریح خود ادامه دهند. ما در سال 2018 منتظر همه در پیست ها یا جاده ها هستیم و فرمان کیا پیکانتو GT Cup زیبا را داریم.” ، او بیان کرد.
اگر همیشه آرزوی شما خلبان شدن بوده است، می توانید هزینه شرکت و شرایط جام کیا پیکانتو را اینجا ببینید:
شرایط جام کیا پیکانتو
سه دسته
کیا پیکانتو جام GT به سه دسته تقسیم می شود. جونیور دروازه ورود به ورزش موتوری است. شرکتکنندگانی که در آنجا گنجانده شدهاند تنها در صورتی میتوانند بدوند که بیش از 16 سال (فراگیر)، کمتر از 27 سال (فراگیر) باشند و هرگز مجوز ورزشی FPAK نداشته باشند، به جز کارتینگ. در رده بزرگسالان، کلیه رانندگانی که قبلاً گواهینامه ورزش اتومبیلرانی داشته اند می توانند وارد شوند (به استثنای مواردی که در مسابقات قهرمانی کشور در سه سال گذشته امتیاز کسب کرده باشند). دسته سوم جام بانوان است که مختص بانوان است، اما تنها در صورت حضور حداقل سه تیم واقعیت خواهد داشت.
تقویم موقت
با شش مسابقه در تقویم موقت، کیا پیکانتو جام GT دارای مسابقات برای همه سلیقه ها است. شروع برای ماه می، با روز تحویل استوریل برنامه ریزی شده است و در نوامبر، در جشنواره مسابقه ای استوریل به پایان می رسد.در شش مسابقه برنامه ریزی شده، سه مسابقه کاپ سرعت کیا پیکانتو GT را تشکیل می دهند، در حالی که سه مسابقه دیگر جام رالی کیا پیکانتو GT را تشکیل می دهند. برنده سوپر جام کیا پیکانتو جی تی، راننده ای خواهد بود که بالاترین امتیاز ترکیبی را در جام سرعت و رالی کاپ کسب کند. به این ترتیب، رانندگانی که بر حسب هزینه، خودروی مشترک را انتخاب میکنند، باید هر کدام در یکی از جامها شرکت کنند: سرعت یا رالی. بنابراین، آنها می توانند در مورد پیروزی جامی که در آن حضور دارند، اما از سوپرجام حذف شده اند، بحث کنند.
برگزاری مسابقات کیا پیکانتو جام GT 30 خودرو را برای اولین فصل از این جام امیدوارکننده تک برند در دسترس خواهد داشت. علاقه مندان می بایست تا هفتم آذرماه از طریق پلتفرم دیجیتالی به آدرس زیر www.kiapicantogtcup.com سفارش خود را انجام دهند. تحویل خودروها در تاریخ 6 می 2018 در پیست استوریل (روز تحویل استوریل) برنامه ریزی شده است. برای انتساب هر یک از 30 نسخه به صاحبان قرعه کشی انجام خواهد شد.
نگرانی در مورد بازگشت
روز تحویل استوریل یک روز آموزشی برای جوانان است که در آن کلاس های عملی و تئوری دارند و فرصتی برای سالمندان است تا اولین تماس خود را با ماشین داشته باشند. روز حامی نیز در ماه سپتامبر در پیست استوریل برگزار خواهد شد و بر اساس یک اقدام رانندگی همراه با حامیان مالی هر پروژه خواهد بود. هدف، واقعگرایانه؟ تسهیل جمع آوری کمک های مالی برای تیم ها و افزایش بازده.
جایزه FPAK به ارزش های جدید
یکی از تازگیهای مرتبط با کیا پیکانتو جام GT، شیوهای است که در آن این رقابت ارزشهای جدیدی را در ورزش موتوری ایجاد میکند. این پتانسیل به حدی است که فدراسیون خودرو و کارتینگ پرتغال در سال 2019 به یکی از برندگان مسابقات قهرمانی کارتینگ ملی 2018 این امکان را می دهد که تمام فصل را پشت فرمان کیا پیکانتو انجام دهد. این سازمان همچنین در حال آماده سازی مجموعه دیگری از جوایز فریبنده است که به زودی منتشر خواهد کرد.