آیا نسخه «M» مدل BMW را خریدهاید و نمیدانید چگونه از ارزش افزوده گیربکس دوکلاچه (DCT) خود به درستی استفاده کنید؟ کسی به شما توضیح نداد که چگونه حالت پارک را فعال کنید؟ چگونه می توان بدون استفاده از پدال گاز، ماشین را با سرعت کم غلت داد؟ چگونه با استفاده از Drive Logic پاساژهای کم و بیش سریع دریافت کنیم؟
اگر همه اینها همچنان شما را آشفته می کند و دوست دارید DCT خود را بهتر درک کنید، بهترین کار این است که ویدیویی را که BMW به تازگی منتشر کرده است، از طریق کانال YouTube خود ببینید.
این برند آلمانی توضیح میدهد - ویدیو دارای زیرنویس انگلیسی است - عملکرد گیربکس دوکلاچه خود را به راحتی قابل درک میکند، که باید توجه داشت و برخلاف تصور شما، مانند گیربکس اتوماتیک عمل نمیکند.
در این ویدیوی بیش از سه دقیقه ای، برند باواریا نه تنها به شما یاد می دهد که برای بی حرکت و ایمن نگه داشتن خودرو، فقط باید موتور را با گیربکس درگیر خاموش کنید، یعنی در حالت D، حالت پارک را به طور خودکار فعال کنید. ; همانطور که مزایای دستیار کم سرعت را توضیح می دهد. قابلیتی که با توجه به اینکه این گیربکس بر اساس حالت کارکرد گیربکس دستی – فاقد مبدل گشتاور – است، باعث می شود خودرو از همان لحظه ای که اولین لمس را فشار می دهید شروع به حرکت کند. پدال گاز از آن زمان دیگر حتی مجبور نیستید پای خود را روی پدال گاز نگه دارید تا خودرو بین 4 تا 5 کیلومتر بر ساعت سرعت خود را ثابت نگه دارد!
BMW با دفاع از اینکه DCT آن "بهترین های هر دو دنیا را ترکیب می کند"، "سوئیچینگ اتوماتیک و سوئیچینگ دستی"، در این ویدئو به این موضوع می پردازد که از دکمه سه نوار کنار اهرم برای فعال کردن Drive Logic استفاده می شود.
ما را در یوتیوب دنبال کنید در کانال ما مشترک شوید
Drive Logic چیست؟ ساده: این ویژگی است که سرعت تغییرات گیربکس را با سلیقه راننده تطبیق می دهد. تنها با انتخاب یک خطر (تصویر در مرکز پانل ابزار، بین سرعتسنج و دور شمارنده ظاهر میشود)، گیربکس با آرامش بیشتری کار میکند و به راحتی کار میکند، در حالی که سه خطر با سه لمس دکمه فعال میشوند. ، محفظه از حالت عملکرد اسپرت تر با تغییرات سریعتر استفاده می کند.
آسان است، اینطور نیست؟…