لکسوس LS TMG Sports 650 میتوانست اولین مدل تولیدی تویوتا موتور اسپورت GmbH باشد. میتوانست، اما اینطور نبود.
لکسوس، بخش خودروهای لوکس تویوتا، با بیش از 25 سال فعالیت، بارها و بارها توانسته است ثابت کند که می تواند با بهترین پیشنهادات ورزشی آلمان، هم از نظر مکانیکی و هم از نظر زیبایی، رقابت کند. یکی از چنین لحظاتی با عرضه لکسوس LFA در سال 2010، یک ابرخودروی دو سرنشینه با موتور V10 با تولید محدود - و با برنامه تعمیر و نگهداری sui generis اتفاق افتاد.موفقیت به حدی بود که برند ژاپنی تصمیم گرفت وارد یکی از جاه طلبانه ترین پروژه های تاریخ خود شود: ساخت خودرویی که بتواند با رقابت آلمانی پیشی بگیرد. برای این منظور، لکسوس از Toyota Motorsport GmbH (TMG) کمک خواست، که از دانش خود در ورزش موتوری برای تولید اولین مدل تولیدی خود استفاده کرد.
غیرمعمول: لکسوس در اوقات فراغت خود یک ماشین در اوریگامی ساخت…
کار آسان نبود: هدف توسعه یک سالن لوکس با قابلیت کاهش سرعت 4 ثانیه در سرعت از 0 به 100 کیلومتر در ساعت بود که رفتار دینامیکی خوبی داشت و مصرف (نه خیلی زیاد) اغراق آمیز بود.
در سال 2011، TMG اولین نمونه اولیه "مسابقه جاده ای" را بر اساس لکسوس LS 460 توسعه داد و آن را برای یک باتری از آزمایش های فشرده، علاوه بر سایر تست های آیرودینامیکی در تونل های باد، به مدار معمولی نوربرگ رینگ برد. همه این تلاش ها منجر به این شد لکسوس LS TMG Sports 650 سال بعد در سالن اسن، یک «سوپر سالن» به طول بیش از 5 متر و وزن 2050 کیلوگرم ارائه شد.
از نظر مکانیکی، TMG موتور 5.0 لیتری V8 را از لکسوس IS F "دزدید" و یک جفت توربوشارژر را در میان سایر تغییرات جزئی به آن اضافه کرد. در نهایت، همانطور که از نامش پیداست، LS TMG Sports 650 با قدرت 650 اسب بخار، از طریق جعبه دنده هشت سرعته به چرخهای عقب و حداکثر گشتاور 765 نیوتن متر باقی ماند. علاوه بر سیستم تعلیق چند پیوندی با کمک فنرهای ساکس، TMG یک دیفرانسیل تورسن، ترمزهای سرامیکی برمبو و تایرهای میشلین سوپر اسپورت را نیز اضافه کرده است.
در مورد عملکرد، شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 3.9 ثانیه به پایان رسید، در حالی که حداکثر سرعت به 320 کیلومتر در ساعت رسید. ظاهراً آکیو تویودا، مدیرعامل تویوتا، در واقع با LS TMG Sports 650 رانندگی کرده است. تویودا آنقدر از این خودرو راضی بود که ده نسخه از TMG سفارش داد.
متأسفانه، این پروژه در نهایت یک نسخه تولیدی نبود، و عمدتاً به عنوان طرحی برای مدلهای تولیدی بعدی این برند، از نظر مهندسی و فناوری، خدمت میکرد. لکسوس تضمین می کند که "یادداشت برداری" کرده است - چه زمانی حمله جدیدی به پیشنهادات آلمان انجام می شود؟
