Techart 718 Boxster یکی از ویژگی های برجسته سازنده آلمانی در نمایشگاه خودروی ژنو 2017 خواهد بود.
پیشرفت های Techart در Porsche 718 Boxster/Cayman S فقط زیبایی شناختی نیستند، همچنین شگفتی هایی در محفظه موتور در انتظار شماست.
بر خلاف سایر تهیه کنندگان، Techart ترجیح داد تا حدی اختیار خود را حفظ کند. در مقایسه با مدل سری، Techart 718 Boxster تغییرات کمی دارد و فقط یک سپر جلو با ورودی هوا و اسپلیتر بالایی و در قسمت کناری بالههایی به رنگ بدنه است.
در قسمت عقب، تغییرات گسترده تر است. دیفیوزر عقب (یک بار دیگر...) رنگ بدنه را به خود می گیرد و غیرممکن است که متوجه بال بزرگتر، همچنین در رنگ بدنه نشوید.
از لحاظ دینامیکی، Techart 718 Boxster دارای ارتفاع کمتر از 30 میلی متر و چرخ های فرمول 4 21 اینچی است. دو عاملی که در کنار هم باید به هر دو کوپه و رودستر اشتوتگارت عملکرد واضح تری بدهد.
بهترین غیب است
و چیزی که نمی بینید کاری است که Techart در محفظه موتور انجام داده است. موتور 2.5 لیتری توربو چهار سیلندر مخالف 718 50 اسب بخار قدرت و 60 نیوتن متر حداکثر گشتاور به دست آورد.
اعداد اکنون جالب تر هستند: 400 اسب بخار و حداکثر گشتاور 480 نیوتن متر (از 2800 دور در دقیقه موجود است). شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت تنها در 3.9 ثانیه به دست می آید ، برای قاب کردن پورشه 911 کاررا S در آینه عقب کافی است.
در مورد حداکثر سرعت، اکنون 296 کیلومتر در ساعت است، که مقداری بسیار بالاتر از 285 کیلومتر در ساعت 718 Boxster S است، زیرا نیروی رو به پایین برتر اجازه نمی دهد که بهتر باشد. به صورت اختیاری، مشتریان Techart 718 Boxster همچنین میتوانند اگزوزی را انتخاب کنند که توسط دکل به طور انحصاری برای این مدل طراحی شده است. "غرش" موتور تخت چهار مطمئناً پیروز خواهد شد.
