دنیا نفس خود را حبس کرد، ترافیک متوقف شد و بورس ها در بازارهای اصلی اقتصادی بسته شدند: رنو فیس لیفت مینی ون اسپیس را ارائه کرد.
خوب، هیچ کدام از اینها اتفاق نیفتاد، دنیا روال معمول خود را دنبال می کند. برخلاف آنچه در سال 1984 اتفاق افتاد، زمانی که نیمی از جهان با عرضه خودروی مفهومی نوآورانه رنو، «اسپیس» شگفت زده شدند. مدلی که مخترع و پدر بخش مینی ون خواهد بود.
اما شاید امروز، 28 سال پس از انتشار، فیس لیفت رنو اسپیس به اندازه انتشار آلبوم دلفی خبر بی اهمیتی باشد. هیچ کس اهمیت نمی دهد…
روزگار سخت است ابرهای تاریکی که بر بازار خودروی اروپا آویزان شده اند، اجازه نمی دهند بیش از یک فیس لیفت ساده برای مدلی که هر چند خوب باشد، هرگز حجم فروش قابل توجهی نخواهد داشت. بنابراین برای توسعه یک مدل از ابتدا پول زیادی خرج نکنید. کلمه اصلی بهبود آنچه در حال حاضر وجود دارد است.
و این همان کاری است که رنو با اسپیس انجام داد. او برخی از لبه های خشن را صاف کرد، صورت خود را شست، و در نهایت! اسپیس برای چند سال دیگر در این کار آماده شده است. علاوه بر به روز رسانی طراحی بیرونی، جزئیات جدیدی نیز در فضای داخلی به چشم می خورد. اندکی بهبود در مواد استفاده شده و اثاثه یا لوازم داخلی جدید دسته گل را تکمیل می کند.
در مورد موتورها، همچنان به خدمات مشتاقانه موتور 2.0 dci در نسخه های 128، 148 و 173 اسب بخار اعتماد کنید. ورود این مینی ون به نمایندگی های اروپایی در حدود اواسط تیرماه 1392 انجام خواهد شد.
