هوندا سیویک تایپ R جدید حتی هنوز وارد بازار نشده است – عرضه آن در پرتغال برای ماه اکتبر برنامه ریزی شده است – اما برای آشنایی با نسخه رقیب نیازی به انتظار طولانی نبود. مقصران ایتالیاییهای JAS Motorsport، شریک رسمی هوندا از سال 1998 بودند.
بر اساس نسخه جاده، هوندا سیویک تایپ R TCR از JAS Motorsport واجد شرایط رقابت در مسابقات قهرمانی مختلف اتومبیل های تور در سراسر جهان است.
در رابطه با سیویک تایپ R که قبلاً می شناسیم، این مدل از پکیج آیرودینامیکی جدید و کامل تری استفاده می کند تا از پسا، افزایش نیروی رو به پایین و کاهش وزن به حدود 1250 کیلوگرم استفاده کند.
سیستم تعلیق چند لینکی عقب با کنترل میرایی تطبیقی نیز بهبود یافته و سیستم ضد رولبار جایگزین شده است. لیست تغییرات با یک قفسه رول مورد تایید FIA و برخی تنظیمات ECU تکمیل می شود. این تنظیمات اجازه می دهد تا 10 اسب بخار اضافی با ارزش اضافه شود که در مجموع 330 اسب بخار قدرت استخراج شده از بلوک معروف چهار سیلندر توربو VTEC می باشد.
مدز فیشر، رهبر پروژه.میخواهیم از هوندا برای حمایت از ما در این پروژه تشکر کنیم. خودروی جدید در چندین نکته کلیدی مانند آیرودینامیک، سیستم تعلیق و الکترونیک پیشرفت چشمگیری را نشان می دهد.
هوندا سیویک تایپ R TCR از JAS Motorsport با یک نوع "استقامتی" در دسترس است که برای مسابقاتی مانند VLN (در نوربرگ رینگ نوردشلایف) و سری 24h مناسب است. شامل بهبودهایی در روشنایی، آب و هوا و ABS است.
سفارشات اکنون باز هستند و اولین تحویل در سال جاری، از 15 دسامبر آغاز خواهد شد. 25 مدل اول تکمیل شده برای شروع فصل 2018 آماده خواهند شد.