چه کسی این را می گوید خود ایلان ماسک، در پروژه خود برای آینده شرکت آمریکایی.
یک دهه پس از انتشار اولین بخش از برنامه آینده تسلا در جهان، ایلان ماسک اخیراً از بخش دوم طرح اصلی خود رونمایی کرد. این طرح از چهار هدف بسیار بلندپروازانه تشکیل شده است: دموکراتیک کردن شارژ از طریق پنل های خورشیدی، گسترش دامنه وسایل نقلیه الکتریکی به سایر بخش ها، توسعه فناوری رانندگی خودران ده برابر ایمن تر از امروز و ... تبدیل خودروی خودران به منبع درآمد در حالی که از آن استفاده نمی کنیم. .
در نگاه اول، به نظر می رسد که فقط یک ایده جالب دیگر ایلان ماسک است، اما مانند بسیاری دیگر، ما هیچ شکی نداریم که نجیب زاده آمریکایی تمام تلاش خود را برای تحقق این رویا انجام خواهد داد. اگر شکی وجود داشت، ماسک واقعاً می خواهد کل سیستم حرکتی را تغییر دهد.
مطالب مرتبط: آینده خودروهای غیرخودران چه خواهد شد؟ ایلان ماسک پاسخ می دهد
طبیعتاً در بخش کوچکی از روز از وسیله نقلیه شخصی استفاده می شود. طبق گفته ایلان ماسک، به طور متوسط 5 تا 10 درصد از خودروها استفاده می شود، اما با سیستم های رانندگی خودران، همه اینها تغییر خواهند کرد. این طرح ساده است: زمانی که در حال کار، خواب یا حتی در تعطیلات هستیم، میتوان تسلا را به یک تاکسی کاملاً مستقل تبدیل کرد.همه چیز از طریق یک برنامه تلفن همراه (چه برای مالکان و چه برای کسانی که از این سرویس استفاده می کنند) انجام می شود، مشابه Uber، Cabify و سایر خدمات حمل و نقل. در مناطقی که تقاضا بیش از عرضه است، تسلا ناوگان خود را راه اندازی می کند و تضمین می کند که این سرویس همیشه کار می کند.
در این سناریو، درآمد هر صاحب یک تسلا حتی میتواند از ارزش قسط خودرو فراتر رود، که به شدت هزینه مالکیت را کاهش میدهد و در نهایت به همه اجازه میدهد «تسلا» داشته باشند. با این حال، همه اینها به تکامل سیستم های رانندگی خودران و قوانین بستگی دارد، ما فقط می توانیم صبر کنیم!