آئودی گام جدیدی در تولید سوخت های مصنوعی خنثی CO2 برداشته است. با افتتاح یک کارخانه آزمایشی در آلمان، در درسدن-ریک، این برند رینگ با استفاده از آب، CO2 و برق سبز روزانه 160 لیتر "خام آبی" تولید خواهد کرد.
این کارخانه آزمایشی جمعه گذشته افتتاح شد و اکنون در حال آماده سازی برای تولید "خام آبی" است که 50 درصد از مواد تولید شده قابل تبدیل به دیزل مصنوعی است. "Blue Crude" بدون گوگرد و مواد معطر، سرشار از ستان است، به این معنی که بسیار قابل اشتعال است.
خواص شیمیایی این سوخت اجازه می دهد تا آن را با گازوئیل فسیلی مخلوط کنید که امکان استفاده از آن را به عنوان سوخت کاهش می دهد. هجوم آئودی به سمت سوخت های الکترونیکی در سال 2009 با e-gas آغاز شد: آئودی A3 g-tron را می توان با متان مصنوعی، تولید شده در نیدرزاکسن، در Werlte، در کارخانه گاز الکترونیک آئودی تامین کرد.
همچنین ببینید: این مدل جدید VW Golf R و 300 اسب بخار است
دو فناوری، دو مشارکت
آئودی و شرکای آن با مشارکت Climaworks و Sunfire قصد دارند ثابت کنند که صنعتی کردن سوخت های الکترونیکی امکان پذیر است. این پروژه که توسط وزارت آموزش و تحقیقات فدرال آلمان تامین می شود، قبل از دو سال و نیم تحقیق و توسعه انجام شد.
CO2 از هوای محیط استخراج می شود و به دنبال آن فرآیند "قدرت به مایع" انجام می شود که از طریق Sunfire وارد فرآیند می شود. اما چگونه تولید می شود؟