یکی از مورد انتظارترین مدل های سال گذشته بود. و به این ترتیب، این خبر که فقط در بازار چین فروخته می شود، همه را خوشحال نکرد.
اخیراً دوباره شایعاتی مبنی بر بدیهی بودن BMW سری 1 سدان در اروپا منتشر شد. با نگاهی به پیشنهاد رقبای اینگولشتات (آئودی A3 لیموزین) و اشتوتگارت (مرسدس بنز CLA) چیزی که کاملاً غیر منطقی نیست. اما در مورد سدان سری 1، متأسفانه، فقط همین… شایعات هستند.
اگر وقتی صحبت از معماری به میان میآید، بامو «بازوی شادی» را داد و متداولترین راهحل - موتور عرضی و دیفرانسیل جلو را انتخاب کرد، در اینجا میدانید چرا - وقتی صحبت از اشتقاق بدنه به میان میآید، BMW نمیخواهد برود. بعد از مسابقه به گزارش اتوکار، یکی از ترسهای برند مونیخی این است که موفقیت احتمالی نسخه سدان سری 1 در «قاره کهن» میتواند فروش مدلهای موجود در بخش فوق را آدمخوار کند.
منبع نزدیک به BMW به Autocarهیچ برنامه فوری برای فروش سدان BMW سری 1 در خارج از چین وجود ندارد، علائم اولیه کاملاً مثبت است.
سدان سری 1 جدید که ماه گذشته در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد، در چین (با مشارکت برلیانس) تولید می شود. پایه فنی آن در نسخه های قدرتمندتر، امکان در دسترس قرار دادن سیستم چهار چرخ محرک xDrive را فراهم می کند. ویژگی که نباید با نسل جدید BMW سری 1 اروپایی متفاوت باشد، که در حال حاضر در مرحله آزمایش است اما باید تنها در سال 2019 به بازار اروپا برسد.
