همانطور که این خلاقیت های طراح X-Tomi به ما نشان می دهد، طراحی SEAT Ibiza جدید نسبتا آسان است که به تغییرات بدنه واکنش نشان دهد.
یکی از نکات برجسته نمایشگاه خودروی ژنو 2017، ارائه نسل پنجم SEAT Ibiza به عموم مردم خواهد بود. مدلی که برند اسپانیایی امیدهای خود را بر پایه آن بنا نهاده است: پلت فرم جدید، فضای داخلی بیشتر، موتورهای جدید، فناوری های جدید و طراحی فوق العاده اسپرت (جزئیات بیشتر در اینجا).
به نظر می رسد که نسل جدید همه چیز را برای ادامه این داستان موفقیت که بیش از 30 سال به طول انجامیده است، دارد - یادآوری می کنیم که اولین SEAT Ibiza در سال 1984 عرضه شد. با راه اندازی نسل پنجم، ممکن است فرصت های جدیدی ایجاد شود، به ویژه با با توجه به سطح شاخه های بدنه. استراتژی که فورد با فیستای جدید دنبال می کند (اینجا را ببینید).
اگر SEAT از استراتژی ایبیزا جدید پیروی کند، نتیجه می تواند این باشد:
از بین تمام مشتقات ارائه شده در اینجا، برخی از آنها وجود دارد که قبلاً توسط برند حذف شده اند - یعنی نسخه ون (ST) و نسخه 3 در (SC). در مورد نسخههای لیموزین، عجیب است که ایبیزا چقدر به اضافه شدن جلد سوم در بدنه واکنش نشان میدهد (به طور کلی لیموزین آئودی A3 را به یاد میآورد). احتمال تولید: بسیار کم.
با این حال، دو مورد از این مشتقات وجود دارد که کاملا محتمل به نظر می رسند: نسخه X-perience (ماجراجویی تر) و نسخه Cupra (به طور قابل توجهی اسپورت). شکی نیست که نسخه Cupra منتشر خواهد شد، در حالی که نسخه X-perience اگرچه ممکن است، اما می تواند با آرونا در تضاد باشد.