این برند کره جنوبی در حال توسعه هیوندای i30 برای شرکت در Nürburgring 24 Hours است. مدلی که باید در نسخه تولیدی آن در سال 2017 روت شود.
برونو بولن، مایکل بوهرر، الکساندر کوپن و روری پنتینن رانندگانی خواهند بود که مسئول رساندن هیوندای i30 N پرفورمنس به پرچم شطرنجی در نوربرگ رینگ 24 ساعته خواهند بود. مدلی که توسط موتور 2.0 لیتری توربو با بیش از 260 اسب بخار متحرک خواهد شد.نباید از دست داد: Koenigsegg One:1 برای شکستن رکورد به نوربرگ رینگ بازگشت
برای مقاومت در برابر سختی تست 24 ساعته، مهندسان این برند - یکی از آنها آلبرت بیرمن، مهندس سابق بخش M Performance BMW است - چندین جزء را با تاکید بر گیربکس، سیستم تعلیق، کمک فنرها، لاستیک ها، ترمزها و آیرودینامیک بهبود دادند. حمایت کردن.
ظاهراً هدف این برند کره ای این است که این نسخه رقابتی فاصله قابل توجهی از نسخه تولیدی نداشته باشد و در نتیجه به عنوان یک «آزمایش آتش» برای مدل تولیدی که در سال 2017 عرضه می شود، عمل کند.
آلبرت بیرمن در پاسخ به سوالی درباره مدل های جدید هیوندای می گوید:
الهامات تکنولوژیکی و تجربه به دست آمده از این آزمایش شدید، توسعه مدل های N را سرعت می بخشد.
هیوندای i30 N پرفورمنس جدید با هاچ بک های اسپرتی مانند رنو مگان RS، هوندا سیویک تایپ R و سئات لئون کوپرا برای سکو رقابت خواهد کرد.