آیا آینده ای برای آئودی TT وجود دارد؟

شایعات مختلف و متناقض است. فقط موضوعی که اغلب در مورد آینده بحث شده را به یاد بیاورید آئودی TT (جایی که خودمان را هم شامل میشویم). اول، جانشین TT یک سالن چهار در (یا "کوپه" چهار در) خواهد بود. مدت کوتاهی بعد، خود آئودی این احتمال را رد کرد و اظهار داشت که آنها یک کوپه و یک رودستر باقی خواهند ماند.

چند ماه طول نکشید تا مدیرعامل آئودی، برام شات، پایان TT را برای یک خودروی اسپورت… برقی اعلام کرد. اما، با این حال، برام شات صحنه را ترک کرد و ما اکنون به جای او مارکوس دوزمان را داریم که از آوریل سال جاری بر سر کار است - آیا برنامه های برقی کردن TT حفظ خواهد شد؟

در ماه اوت، اظهارات دوزمن به سناریوی سرنوشتسازتری اشاره داشت. کاهش هزینه ها در برند چهار حلقه ضروری بود (و هنوز هم هست)، بنابراین مدل های خاص مانند TT و R8 در خطر جدی ناپدید شدن قرار داشتند.

اما اکنون، در مصاحبه ای با نشریه آلمانی Auto Motor und Sport، Duesmann سرنخ های جدیدی در مورد آینده ممکن یا غیرممکن آئودی TT ارائه می دهد.

هنگامی که در مورد آینده طیف مدل های آئودی پرسیده شد، و اینکه آیا مدل ها به قیمت نیاز به داشتن مدل های دیگر برای یک بازار در حال تغییر کنار گذاشته می شوند، واضح بود: "ما در حال تنظیم دقیق محدوده مدل هستیم (...). گروه (فولکس واگن) و آئودی تعهد زیادی به خودروهای برقی باتری دار داده اند. تعداد سرنخ ها کم و بیش ثابت خواهد ماند. اما همانطور که ما مدل های الکتریکی را اضافه می کنیم، مدل های معمولی را حذف می کنیم. که تا حدی دردناک است.»

مشترک شدن در خبرنامه ما

جمله ای که ما را به آینده آئودی TT می برد. آیا یکی از مدل هایی است که باید حذف شود؟ دوزمن پاسخ می دهد:

"این بخش در حال انقباض است و تحت فشار زیادی است. البته ما باید به این فکر کنیم که چه مدت می خواهیم چیزی در آن بخش ارائه دهیم - و اگر ایده های جالب تری برای دیگران نداریم. مستقیم."

مارکوس دوزمان، مدیرعامل آئودی

این یعنی چه؟

آئودی TT، همانطور که ما می دانیم، ممکن است آخرین مدل از خط تولیدی باشد که در سال 1998 آغاز شد. دوزمن پیشنهاد می کند که در آینده جا برای مدل های احساسی تر آئودی وجود خواهد داشت، اما این بدان معنا نیست که آنها فرمت های کلاسیک را به خود می گیرند. از یک کوپه و رودستر.

فروش این انواع، به ویژه آنهایی که در سطح قیمتی که توسط TT اعمال می شود، هرگز واقعاً از بحران مالی یک دهه پیش بهبود نیافته اند - توجیه تعهد مداوم به این نوع مدل ها دشوار است.

آینده آئودی TT چیست؟ ظاهرا کوتاهتر از بلند.

منبع: Auto Motor und Sport.