THE مرسدس AMG A 45S ، مسابقه BMW M2 آن است آئودی RS 3 آنها سه تا از قدرتمندترین (و دلخواه) خودروهای اسپرت کامپکت امروزی هستند. اکنون، با در نظر گرفتن این موضوع، جای تعجب نیست که همکاران ما در Motor1 Italia به این نتیجه رسیدند که قرار دادن آنها رو در رو در یک مسابقه درگ ایده خوبی است... و حتی آنها را به پاوربانک ببرند.
با چهار چرخ متحرک، گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و 421 اسب بخار و 500 نیوتن متر مرسدس-AMG A 45 S که از قدرتمندترین چهار سیلندر تولیدی جهان استخراج شده است، خود را به عنوان "هدفی برای سرنگونی" معرفی می کند.
به این اعداد، BMW M2 Competition پاسخ می دهد یک شش سیلندر خطی با ظرفیت 3.0 لیتر که 410 اسب بخار قدرت و 550 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. که فقط و فقط به چرخ های عقب فرستاده می شوند، در این مورد از طریق گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه (اختیاری گیربکس دستی نیز وجود دارد).
در نهایت، قدیمیترین رقبا، آئودی RS 3 خود را با این خودرو معرفی میکند پنج سیلندر غیر معمول با ظرفیت 2.5 لیتر، 400 اسب بخار و 480 نیوتن متر که از طریق گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه به هر چهار چرخ ارسال می شوند.
مسابقه درگ
مرسدس-AMG A 45 S از همان لحظه شروع به کار ثابت کرد که چرا "هدف سرنگونی" این مسابقه درگ بود. A 45 S با استفاده از سیستم چهار چرخ متحرک و قدرت، فوراً پیشتاز می شود و تا پایان مسابقه رها نمی کند و ثابت می کند که 3.9s از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت که این برند اعلام می کند واقعی است. 3.95 ثانیه.
مشترک شدن در خبرنامه ما
در جایگاه دوم M2 Competition بود که توانست این واقعیت را جبران کند که فقط دیفرانسیل عقب داشت. جالب اینجاست که 4.61 ثانیه طول کشید تا به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد، مقداری بالاتر از 4.2s اعلام شده - مشکلات کششی؟
در جایگاه آخر RS 3 قرار می گیرد. با وجود داشتن سیستم چهار چرخ متحرک و تنها 20 اسب بخار از رقبای خود، مدل آئودی نتوانست با آنها همراهی کند - قبلاً در آزمایش های دیگر مشابه RS 3 از همان زمان مورد توجه قرار گرفته بود. با یک فیلتر ذرات به روز شد، مقداری "ریه" را از دست داد. با این حال، در 4.28 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسید که فقط 0.1 ثانیه بالاتر از 4.1s اعلام شده بود.
پاور بانک
این سه کامپکت ورزشی آلمانی علاوه بر اینکه در مسابقه درگ مورد آزمایش قرار گرفتند، از پاوربانک نیز بازدید کردند، جایی که شگفتیهایی در آن وجود داشت.
آیا آئودی RS 3 با وجود اعلام قدرت 400 اسب بخار و 480 نیوتن متر، تنها 374 اسب بخار و 470 نیوتن متر را از پاوربانک دریافت کرده است - Motor1 Italia می گوید که از بنزین 95 استفاده می کرده است که ممکن است عاملی برای این نتیجه باشد.
A 45 S نیز کمی کمتر از آنچه اعلام شده بود، قدرت داشت و به 411 اسب بخار رسید. در مورد گشتاور نیز به 500 نیوتن متر اعلام شده رسید. با صحبت از این، ثابت شد که تحویل آن بیشتر شبیه به یک اتمسفر است که در دورهای بالاتر به دست میآید، در نتیجه نقشهبرداری خاص موتور، کمی مانند فراری در موتورهای V8 توربوی خود.
در نهایت، BMW دقیقاً برعکس عمل کرد و مقادیر قدرت و گشتاور بالاتر از آنچه اعلام شد، به ترتیب 420 اسب بخار و 588 نیوتن متر ارائه کرد. در واقع، در 2700 دور در دقیقه، گشتاور حذف شده از قبل 500 نیوتن متر بود.