THE ساب آخرین 9-5 و همچنین یکی از آخرین مدل های آن در سال 2009 - در بحبوحه بحران مالی جهانی، راه اندازی شد، اما این بحران نبود که ساب را "کشت" کرد. مشکلات این شرکت راه زیادی را طی کرده بود، بنابراین علیرغم اینکه ساب 9-5 از نظر بسیاری بهترین ساب تا کنون بوده است، نمی تواند کاری برای برند مشخص سوئدی انجام دهد.
این تنها دو سال تولید شد، تا پایان سال 2011، مصادف با اعلام ورشکستگی. اگر ساب همچنان فعال بود، امسال به خوبی می توانست سالی باشد که در آن نسل جدید 9-5، پرچمدار این برند، معرفی می شد. چگونه می شود؟ این چیزی است که Joe Zechnas، یک طراح اسپانیایی، تصمیم گرفت تا تصور کند.
ایجاد آن از نام SAAB-NEVS در کنایه از شرکتی استفاده می کند که برند ورشکسته را خریداری کرده است. در مورد خود خودرو، خود را با سبکی پویاتر و اسپورتتر از آنچه ما با ساب میشناسیم نشان میدهد. به وضوح تحت تأثیر اصطلاح کنایه آمیز ساب فینیکس ، مفهومی که در نمایشگاه خودروی ژنو در سال 2011 ارائه شد، چند ماه قبل از ورشکستگی. آیا جایی در بازار امروز خواهد داشت؟
درباره "شروع سرد". از دوشنبه تا جمعه در Razão Automóvel، یک "شروع سرد" در ساعت 9:00 صبح وجود دارد. در حالی که قهوه خود را می نوشید یا جرات شروع روز را جمع می کنید، با حقایق جالب، حقایق تاریخی و ویدیوهای مرتبط از دنیای خودرو به روز باشید. همه در کمتر از 200 کلمه.