مرسدس ویتو جدید با طراحی بیرونی جسورانهتر و مطابق با کلاس V، سعی در جلب نظر مشتریان داشت. فضای داخلی ساده و کاربردی باقی مانده است.
علاوه بر ظاهر جدید، مرسدس ویتو جدید به شما امکان انتخاب بین 3 نوع کشش را می دهد: جلو - برای سرویس های گاه به گاه و ساکنان شهری که در اکثر مواقع بیشتر از نصف وزن ناخالص مجاز تجاوز نمی کنید، کافی است. محرک چرخ عقب – مناسب برای کارهای سنگین تر و جاهایی که ممکن است نیاز به حمل تریلر وجود داشته باشد. تمام چرخ متحرک - ایده آل برای کسانی که در مسیرهایی که دسترسی به آنها دشوار است حرکت می کنند.
همچنین ببینید: شرکت ها در حال خرید خودرو هستند. اما چند تا؟
مرسدس ویتو علاوه بر جذابیت کاربردی تر، مقرون به صرفه تر است و مصرف 5.7 لیتر در 100 کیلومتر و فواصل تعمیر و نگهداری 40000 کیلومتر یا 2 سال را اعلام می کند.
مرسدس ویتو جدید بسته به شاسی و موتور دارای وزن ناخالص 2.8 تا 3.05 تن است. در 3 نوع پانل، میکستو و تورر موجود است. دومی جدید است و در درجه اول برای حمل و نقل مسافر در نظر گرفته شده است، در 3 سطح موجود است: Base، Pro و Select.
بازار: شرکت ها هنگام خرید خودرو به چه چیزی فکر می کنند؟
اما سه نوع بدنه نیز برای انتخاب وجود دارد: کوتاه، متوسط و بلند (به ترتیب 4895 میلی متر، 5140 میلی متر و 5370 میلی متر طول). 2 فاصله بین دو محور نیز وجود دارد: 3.2 متر و 3.43 متر.
به لطف دیفرانسیل جلو جدید، همراه با یک موتور دیزلی جمع و جور، وزن متوسط مرسدس ویتو محموله سایز متوسط با تجهیزات استاندارد تنها 1761 کیلوگرم است.
در نتیجه، حتی یک مرسدس ویتو با وزن ناخالص مجاز 3.05 تن به بار قابل توجه 1289 کیلوگرم دست می یابد. با این حال، قهرمان محموله در کلاس خود، دیفرانسیل عقب با وزن ناخالص مجاز 3.2 تن و ظرفیت بار 1369 کیلوگرم است.
دو موتور توربودیزل با سطوح قدرت مختلف موجود است. موتور 4 سیلندر عرضی 1.6 دارای دو سطح قدرت است، مرسدس ویتو 109 CDI با 88 اسب بخار و مرسدس ویتو 111 CDI با 114 اسب بخار.
برای عملکرد بالاتر، بهترین انتخاب باید بر روی بلوک 2.15 لیتری با 3 سطح قدرت باشد: مرسدس ویتو 114 CDI با 136 اسب بخار، مرسدس ویتو 116 CDI با 163 اسب بخار و مرسدس ویتو 119 BlueTEC با 190 اسب بخار، اولین خودرویی که به آن دست یافت. گواهینامه یورو 6
فروش خودرو در پرتغال: 150 هزار دستگاه یک عدد افسانه ای است؟
2 گیربکس، 6 سرعته دستی و 7G-Tronic Plus اتوماتیک با مبدل گشتاور به صورت استاندارد در مدل های Vito 119 BlueTec و 4X4 در دسترس هستند و در موتورهای 114 CDI و 116 CDI اختیاری هستند.
هیچ قیمت یا تاریخ فروش تا کنون وجود ندارد، اما قیمت شاخص پایه 25 هزار یورو است. در آلمان قیمت ها از 21 هزار یورو شروع می شود.
فیلم های:
