چند ماه پیش رونمایی شد (ما حتی توانستیم آن را به صورت زنده ببینیم)، جدید سیترون C5 X به جاده های پرتغال نزدیک تر می شود و در حال حاضر برای سفارش در کشور ما موجود است.
C5 X جدید با سبکی که به سختی کسی را بیتفاوت میکند، نشاندهنده بازگشت سیتروئن به بخش D و به طرز عجیبی، کنار گذاشتن موتورهای دیزلی توسط برترین برند گالیک (از زمان عرضه CX در سال 1974) است. ، که تمام پرچمداران سیتروئن دارای موتور دیزلی بودند).
بنابراین، این کراس اوور که سعی می کند بهترین های دنیای سالن ها، هاچ بک ها و SUV ها را گرد هم آورد، خود را با طیفی متشکل از دو موتور بنزینی و یک هیبریدی پلاگین معرفی می کند.
در حال حاضر بیشتر مطابق با سنت سیتروئن تمرکز بر راحتی است. فضای زیادی روی هواپیما وجود دارد و C5 X دارای صندلیهای Advanced Comfort و سیستم تعلیق هیدرولیک مترقی است که قبلاً در مورد آن صحبت شده بود (در صورت تمایل میتوان آن را با یک سیستم تعلیق میرایی متغیر، Advanced Comfort Active Suspension) جایگزین کرد.
یکی دیگر از راهحلهای برتر جدید Gallic، فناوری است. در این زمینه، صفحه نمایش لمسی تا 12 اینچ (سری 10 اینچی) خودنمایی می کند که با Android Auto و Apple CarPlay به صورت بی سیم سازگار است.
همچنین اولین HUD پیشرفته (Extended Head Up Display) با قابلیت نمایش اطلاعات در فاصله 4 متری در منطقه ای معادل یک صفحه نمایش 21 اینچی و تقویت دستیاران رانندگی، امکان رانندگی نیمه خودمختار (سطح دو) را دارد. ).
ماشین بعدی خود را پیدا کنید:
این قیمت است؟
همانطور که به شما گفتیم، سیتروئن C5 X اکنون برای سفارش در دسترس است. با این حال، انتظار می رود اولین واحدها فقط در مارس 2022 وارد شوند.
در مورد قیمت ها، این قیمت ها از 34843 یورو در نسخه های بنزینی و 44651 یورو در نسخه هیبریدی پلاگین شروع می شود.
| موتورها | احساس کنید | احساس کسب و کار | FEEL PACK | درخشش | بسته براق |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 | 34843 یورو | 36278 یورو | 37278 یورو | 39 128 € | — |
| 1.6 PureTech 180 S&S EAT8 | — | — | — | 40 925 یورو | 42 775 یورو |
| هیبریدی 225 S&S ë-EAT8 | — | — | 44651 یورو | 46 501 یورو | 48351 یورو |