بدون هیچ خبر مهمی برای نشان دادن، آئودی R8 LMX را به پاریس برد، شاید برای آخرین بار. وعده ارائه آینده نسل جدید R8 با پلتفرم مبتنی بر لامبورگینی هوراکان و همچنین دو نسخه جدید: هیبریدی و تمام الکتریکی همچنان پابرجاست.
آئودی R8 در سال 2015 با یک پلت فرم جدید، فناوری بیشتر و خداحافظی صمیمانه با گیربکس دستی دستخوش تحولی عمیق خواهد شد.
به نظر می رسد اسکلت جدید R8 بر اساس پلت فرم لامبورگینی هوراکان ساخته شود. صرفه جویی در مقیاس آن را می طلبد تا بتوان هزینه های توسعه را تامین کرد.
در موتورخانه، همچنان امکان انتخاب بین 2 بلوک بنزینی FSI، از جمله V8 و V10 وجود خواهد داشت، اما خبر بزرگ در R8 e-tron نهفته است که در طول زمان توسعه یافته است. پس از 5 سال بلوغ، آئودی بالاخره به یک راه حل قطعی رسید.
همچنین ببینید: خداحافظی صمیمانه با آخرین ابرخودروی ایتالیایی با گیربکس دستی. میدونی این چیه؟