خانه اشتوتگارت 50 سالگی موفق ترین خودروی اسپورت تمام دوران را جشن می گیرد: پورشه 911.
سال 2013 سال بسیار ویژه ای برای پورشه خواهد بود: نمادین ترین مدل آن - مدلی که پیدایش آن را مشخص می کند - 50 سال زندگی خود را جشن می گیرد. نیم قرن پر از پیروزی ها، موفقیت ها و دستاوردهای خودرویی که موفق ترین خودروی اسپورت تاریخ به حساب می آید.
داستان از سال 1963 شروع می شود، زمانی که خانه اشتوتگارت نمونه اولیه ای را با نام 901 در نمایشگاه بین المللی خودرو فرانکفورت ارائه کرد، همه نام ها را با علامت صفر در وسط از قبل ثبت کرده بود. فرقه هایی که امروزه هم از آنها استفاده می کنند. اما این فقط یک یادداشت است، بیشتر کنجکاو از آن که مرتبط باشد، در داستان مدلی که همچنان مقدار زیادی «جوهر» اجرا میکند - یا به دلخواه شما گاز میگیرد…
تاریخی که به مدت 50 سال به همان شیوه و با همان «خط» نوشته شده است، تنها با به روز رسانی در تکنیک و کار با ظروف توسط مدرنیته. زیرا در اصل 901 اول دقیقاً مشابه 911 قبلی است، در نسل 991. علیرغم اینکه نیم قرن از عمر آنها فاصله دارد، هر دو دارای موتورهای باکسر شش سیلندر مخالف هستند، در موقعیت عقب قرار می گیرند، طراحی یکسان و متمایز را حفظ می کنند. عناصری مانند پنج صفحه در ربع یا سوئیچ احتراق در سمت چپ. نکته دیگر... موقعیتی از اشتعال که این برند با پیدایش خود در رقابت توضیح می دهد. در زمانی که رانندگان باید در هنگام خروج به سمت خودروها میدویدند، موقعیت احتراق درست در ورودی خودرو باعث میشد که موتور سریعتر روشن شود و البته استارتهای سریعتری نسبت به رقبا داشته باشد.
داستانی که در عین حال از سر لجبازی است، یا بگوییم قبل از ... زیرا پورشه تنها برندی است که موتورهای خود را در موقعیت عقب (پشت محور عقب) به جای یک راه حل معمولی موتور وسط قرار می دهد. راه حلی که در طول سال ها رفتار 911 را به عنوان "مزاج" توصیف کرده است، اما در عین حال ثابت کرده است که یک راه حل برنده است. بگذارید 820000 دستگاه فروخته شده این را بگوید! در مقابل این اعداد، استدلال ها فاقد…
اما نام پورشه 911 فقط مترادف با پیروزی و عملکرد نیست. همچنین مترادف با عملی بودن و قابلیت اطمینان است. و شاید این دو زمینه آخر هستند که تفاوت واقعی بین پورشه 911 و "دیگران" از جمله ایتالیاییهای "مزاجتر" را ایجاد میکنند. پورشه به مدت 50 سال توانسته است بهترین های هر دو جهان را در یک محصول واحد ترکیب کند: عملکرد نهایی یک خودروی اسپرت "خون خالص" با قابلیت اطمینان و استفاده روزانه از یک خودروی معمولی. برخلاف دیگر سوپراسپرت های آن زمان، پورشه 911 هرگز یک خودروی "هوس" نبود. صاحبان آن می دانند که وقتی یک 911 می خرند، یک ماشین مادام العمر دارند: بی انتها و قابل اعتماد مانند تعداد کمی از افراد دیگر. با چهار صندلی حتی اگر دو صندلی عقب در واقع برای کوتوله ها و اجنه مناسب تر از مردم هستند.
اینها دلایل کافی برای این برند آلمانی است که تصمیم بگیرد سال 2013 سال جشن و جشنی برای پورشه 911 باشد. و به همین دلیل است که او فعالیت های متعددی را در رابطه با پورشه 911 در دستور کار خود قرار داده است.اولین آنها در نمایشگاه رترو کلاسیک در اشتوتگارت خواهد بود که بین 7 و 10 مارس برگزار می شود و RazãoAutomóvel سعی خواهد کرد در آن حضور داشته باشد. در حال حاضر، با بهره گیری از بازگشت سالن ژنو بین المللی برای انجام یک "پرش کوچک" به اشتوتگارت. ارزشش را دارد، اینطور نیست؟ ما هم همینطور فکر می کنیم. اما تا آن زمان، این ویدیوها را که پورشه 911 را به تصویر میکشند نگه دارید:
متن: Guilherme Ferreira da Costa