پس از P1، محدود به 375 واحد، و Speedtail انحصاری (106 نسخه)، این نسخه جدید است. هنر اولین مکلارن جادهای برقی تولید انبوه است.
آرتورا که عملاً در سطح 720S در محدوده میانی برند Woking، بین GT سطح پایه و سری سوپراسپرت قرار دارد، تقریباً دو ماه پیش خود را به دنیا معرفی کرد. اما فقط اکنون متوجه شدیم که "زرادخانه" شما چه اعدادی را تضمین می کند.
به لطف یک پیشرانه جدید که ترکیبی از یک موتور بیسابقه 3.0 لیتری توئین توربو V6 با موتور الکتریکی 94 اسب بخاری است، آرتورا حداکثر قدرت ترکیبی 680 اسب بخار و حداکثر گشتاور 720 نیوتن متر را ارائه میکند.
نیرو به طور انحصاری از طریق یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک دوکلاچه جدید به چرخهای عقب ارسال میشود (دنده 8 به عنوان اوردرایو برای کمک به کاهش مصرف در سرعتهای کروز و معکوس از موتور الکتریکی استفاده میشود).
ترکیب این قدرت بالا با جرم نسبتاً کم - 1498 کیلوگرم در حالت حرکت - باعث می شود مک لارن آرتورا بتواند از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت فقط در 3 ثانیه شتاب بگیرد و تنها با 8.3 ثانیه به سرعت 200 کیلومتر در ساعت برسد. شتاب 0 تا 300 کیلومتر در ساعت 21.5 ثانیه طول می کشد تا حداکثر سرعت (به صورت الکترونیکی محدود شده) به 330 کیلومتر در ساعت برسد.
نیروی موتور الکتریکی این ابرخودروی هیبریدی جدید یک بسته باتری لیتیوم یونی 7.4 کیلووات ساعتی است که استقلال الکتریکی تا 30 کیلومتر ، اگرچه در این حالت، منحصراً برای الکترون ها، آرتورا به حداکثر سرعت 130 کیلومتر در ساعت محدود می شود.
این اجازه می دهد تا سفرهای کوتاه و روزمره کاملاً بدون آلایندگی انجام شود، اما در عین حال تأثیر بسیار مثبتی بر شتاب و بازیابی سرعت دارد. به گفته ریچارد جکسون، مدیر پیشرانههای مک لارن: «پاسخ دریچه گاز با کمک موتور الکتریکی بسیار دقیقتر و تهاجمیتر است، چیزی که قبلاً در زمان توسعه P1 و Speedtail میدانستیم، اما اکنون بهبود آن ممکن شده است. "
سازنده بریتانیایی تضمین میکند که باتری را میتوان صرفاً از موتور احتراقی شارژ کرد و نشان میدهد که «در شرایط رانندگی عادی میتواند ظرف چند دقیقه از 0 تا 80 درصد ظرفیت برسد». با این حال، موثرترین راه حل همیشه از طریق سوکت شارژ خارجی این پلاگین هیبریدی خواهد بود که از طریق یک کابل معمولی می تواند تا 80 درصد انرژی را در 2.5 ساعت بازیابی کند.
مک لارن هنوز قیمت ورودی آرتورا را تایید نکرده است، که عرضه آن در سال جاری آغاز خواهد شد، اما قیمت آن از حدود 300000 یورو تخمین زده می شود.
درست است، در حال حاضر، آرتورا (به عنوان استاندارد) یک ضمانت پنج ساله و یک ضمانت شش ساله برای باتری های سیستم هیبریدی ارائه می دهد.