از سال 2015، سال آغاز به کار دسته TCR (مسابقه اتومبیلرانی تور)، مسابقات قهرمانی تحت این مقررات متوقف نشده است. هیوندای یکی از برندهایی بود که قصد داشت به این رقابت بپیوندد که نتایج خوبی (بخوانید گریدهای شروع کامل) را در سراسر جهان کسب کرده است. رقابت پذیری دسته TCR، هزینه های کم خرید و نگهداری ارزان قیمت خودروها، از دلایل اصلی موفقیت این فرمول ذکر شده است.
اکنون به خودروهای معروف SEAT Leon TCR، Volkswagen Golf GTI TCR، Honda Civic TCR و سایر رقبا، به هیوندای i30 N TCR جدید میپیوندد. دوره سفارشات این هفته باز شد و با قضاوت بر اساس نتایج اولیه هیوندای i30 N TCR، هیچ کمبودی در سفارشات برای برند کره ای وجود ندارد.
قیمت هیوندای i30 N TCR چقدر است؟
به نظر می رسد که رقابت هیوندای از نظر قیمت به خدمات Hyundai Motorsport (HM)، بخش ورزشی این برند کره ای مستقر در Alzenau (آلمان) گسترش می یابد. هر کسی که بخواهد با هیوندای i30 N TCR رقابت کند باید 128000 یورو بپردازد - مبلغی که برای اولین رزرو 4000 یورو تخفیف دارد.با توجه به نام تجاری در وب سایت رسمی، برای تیم هایی که بیش از یک واحد خریداری می کنند، مشوق هایی وجود خواهد داشت، یعنی در هزینه اجزای پشتیبانی. همچنین یک بسته استقامت - مخصوص مسابقات استقامت - وجود دارد که از یک سیستم پیشرفته ABS، یک نازل سوخت اضافی و مجموعه ای از چراغ های جلوی دوربرد تشکیل شده است. نظارت بر تیم ها توسط مهندسان HM نیز ثابت خواهد بود، به طوری که تکامل هیوندای i30 N TCR مداوم است.
هیوندای i30 N TCR با اولین جاه طلبی
هیوندای i30 N TCR با پای راست وارد رقابت شد. گابریل تارکینی که یکی از رانندگانی بود که مسئولیت توسعه این خودرو را بر عهده داشت، در اولین مسابقه این خودرو در دو مسابقه اول به دو پیروزی و یک پوزیشن قطبی دست یافت. اولی در سری بین المللی TCR و دومی در TCR Europe Trophy.