به لطف محبوبیت و تطبیق پذیری آن، فولکس واگن نوع 2، که معمولاً با نام پائو د فرما شناخته می شود، یکی از کلاسیک هایی است که مستعد تغییرات است، برخی محتاطانه تر... برخی دیگر واقعاً نه. در سراسر جهان تیونینگ، نمونه هایی از پیوند موتورهای رادیکال کم نیست، مانند این میله داغ با موتور 7.7 لیتری V8 با 586 اسب بخار منشاء شورولت.
به این ترتیب، در این مرحله از قهرمانی، ساختن یک Loaf of Shape واقعا اصلی کار آسانی نیست. با این حال، مکانیک جف بلوچ، که در تجارت به عنوان Speedycop شناخته میشود، میخواست کاری را انجام دهد که قبلاً انجام نشده بود: یک ون که در یکی از طرفین آن رانده میشد... یا حداقل این توهم نوری را ایجاد کند.
2 در 1 واقعی
برای دستیابی به این تحول بنیادین، که آماده سازی آن فقط پنج هفته طول کشید، جف به دو مدل نیاز داشت: یک فولکس واگن نوع 2 T2 1976 و یک گلف 1988 که هر دو به شدت اصلاح شده بودند، همانطور که انتظار می رفت.
Pão de Forma مستقیماً بر روی Golf در یک موقعیت جانبی نصب شد تا توهم نوری مدلی را ایجاد کند که در کنار آن راه میرود. قدرت این مجموعه توسط یک موتور 1.8 لیتری 16 سوپاپ با حدود 120 اسب بخار قدرت ارائه می شود که به آن اجازه می دهد در کمتر از 8.0 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و به حداکثر سرعت قابل احترام 160 کیلومتر در ساعت برسد.
جف بلوخ به خاطر ساخت یک شورلت کامارو وارونه و یک هواپیمای کوچک که به جاده تبدیل شده بود، شهرت داشت.
در سمت راست راننده، مکانیک یک برنامه کاربردی در وینیل را انتخاب کرد که سطح زیرین شکل نان را شبیهسازی میکند. قسمت جلو به گونه ای اصلاح شده است که راننده دید کافی برای رانندگی این چوب نان را داشته باشد... متاسفم فولکس واگن گلف.
به گفته جف بلوخ، این خودرو – با نام Trippy Tippy Hippy Van – به طرز شگفتآوری پویا است، حتی در پیچهای تنگ، و حتی میتوانید ماشین جذاب را ببینید که تنها روی دو چرخ کار میکند. اکنون می توان گفت که همه چیز را دیده ایم…