یکی از محبوبترین مدلهای تاریخ بالاخره با جانشینی روبرو میشود: هوندا S2000.
در طی رویدادی که در جزایر بریتانیا برگزار شد و گروهی از مالکان هوندا S2000 را گرد هم آورد، مسئول برند ژاپنی پیشنهاد کردند که رودستر ژاپنی محبوب می تواند بازگردد و یک بار دیگر روی دستور معمول شرط بندی کرد: موتور وسط جلو، عقب - چرخ محرک و گیربکس دستی .در نسخه پایه ما می توانیم روی یک موتور 1.5 لیتری توربو VTEC با قدرت حدود 180 اسب بخار حساب کنیم، بنابراین S2000 بعدی را به رقیب مستقیم Abarth 124 Spider و مزدا MX-5 2.0 تبدیل خواهیم کرد. اما این همه ماجرا نیست! یک نسخه قدرتمندتر، مجهز به موتور 2.0 توربو سیویک تایپ R، اما با قدرت کمتر از این وجود خواهد داشت.
همانطور که قبلاً متوجه شده اید، این همه گل رز نیست. باید با موتور اتمسفر و در نتیجه دورهای بالایی که نسل قبل را مشخص کرده بود خداحافظی کنیم.
همچنین ببینید: Audi quattro Offroad را از طریق منطقه شراب Douro تجربه کنید
به گفته این برند، راه اندازی مجدد S2000 تولید NSX بعدی یا "Baby NSX" - مدلی که باید رقیب پورشه کیمن باشد - بی اعتبار نمی کند، اما حقیقت این است که در حال حاضر اولویت S2000 است.
با این حال، انتظار میتواند طولانی باشد زیرا هوندا هنوز پلتفرم مناسبی برای توسعه هوندا S2000 جدید ندارد. چالش بعدی این برند ژاپنی دقیقاً سودآوری برنامه توسعه شاسیهای دیفرانسیل عقب خواهد بود.
منبع و تصویر: اتوموبیل