هوندا سیویک Type-R قدرتمندتر است و دارای گیربکس دستی است، فولکس واگن گلف R دارای گیربکس چهار چرخ متحرک و گیربکس DSG است. چه کسی مستقیم برنده می شود؟
در یک طرف پیست، ما هوندا سیویک Type-R را داریم، "ماشین مسابقه ای برای جاده" که دارای قدرت 310 اسب بخار از یک بلوک 2 لیتری VTEC توربو و گشتاور 400 نیوتن متر است که به طور کامل در 2500 دور در دقیقه در دسترس است. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 5.7 ثانیه انجام می شود قبل از اینکه نشانگر حداکثر سرعت 270 کیلومتر در ساعت (به صورت الکترونیکی محدود) را نشان دهد. وزن مدل ژاپنی زیر 1400 کیلوگرم و درایو جلو است.مرتبط: فراری 488 GTB در بارسلونا آزاد است
در رقابت با ژاپنی Type-R، ما فولکس واگن گلف R را داریم که به نوبه خود دارای یک موتور 2.0 TSI با قدرت 300 اسب بخار است که برای رسیدن به هدف 0-100 کیلومتر در ساعت تنها در 5.1 ثانیه، قبل از رسیدن به حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت، آماده شده است. همچنین به صورت الکترونیکی محدود شده است. گیربکس توسط یک گیربکس 6 سرعته DSG نیرو می گیرد و سیستم چهار چرخ متحرک 4Motion را یکپارچه می کند.
نباید از دست داد: خودران: بله یا خیر؟
برای طرفداران هاچ بک، امسال سال شماست: تولید فورد فوکوس RS جدید از قبل آغاز شده است، فولکس واگن در حال آماده شدن برای جشن گرفتن 40 سالگی گلف GTI است و Seat Leon Cupra 290 خود را با احساسات تقویت شده نشان می دهد.صرف نظر از نتیجه، این سوال باقی می ماند: کدام یک از این دو را انتخاب کردید؟