Manthey Racing که مسئول توسعه کیتی است که به پورشه 911 GT2 RS کمک کرد تا عنوان سریعترین خودرو در پیست نوربرگ رینگ را دوباره به دست آورد، 25 سال حضور خود را جشن میگیرد و به نشانه این شاهکار، پورشه 911 GT2 RS Clubsport 25.
911 GT2 RS Clubsport 25 که به طور مشترک توسط Porsche Motorsport و Manthey Racing ساخته شده است، تنها 30 نسخه تولید خواهد کرد و برای استفاده در روزهای مسابقه و مسابقات طراحی شده است.
911 GT2 RS Clubsport (نسل 991) - همچنین کمیاب است که به 200 دستگاه محدود شده است - با دکوری الهام گرفته شده از رقابت Manthey Racing 911 GT3 R، که با لهجه های زرد-سبز در ورودی های هوا نشان می دهد، پایه آن است. و چرخ های 18 اینچی، مشترک با 935 جدید (همچنین برگرفته از 911 GT2 RS Clubsport).
چه چیز دیگری تغییر کرده است؟
تا جایی که به مکانیک مربوط می شود، 911 GT2 RS Clubsport 25 همانطور که انتظار می رود از همان 911 GT2 RS Clubsport استفاده می کند. بنابراین دارای یک توربو دوقلوی تخت 3.8 لیتری است که 700 اسب بخار قدرت تولید می کند و با گیربکس اتوماتیک دوکلاچه (PDK) با 7 نسبت همراه است.
علاوه بر مکانیک، فضای داخلی نیز عملاً مشابه 911 GT2 RS Clubsport "معمولی" است، با تازگی اصلی شامل صفحه ای است که یادآوری می کند که این نمونه کمی "ویژه"تر از نمونه های دیگر است.
بنابراین، در نهایت، چه چیزی باعث میشود خودرویی که پورشه موتور اسپورت و مانتی ریسینگ برای جشن گرفتن ۲۵ سال فعالیت این شرکت آلمانی ایجاد کردند، متفاوت باشد؟
برای شروع، 911 GT2 RS Clubsport 25 جلوی بازطراحی شده ای دریافت کرد که قسمت پایینی آن را با مجموعه ای از سه ورودی هوا برجسته می کرد و مرکز دارای یک رادیاتور بزرگ در پشت آن بود - پورشه از رادیاتورهایی که در سوراخ بازوهای مدل استاندارد قرار داده شده بود صرف نظر کرد. چرخها - با ورودیهای هوا که در کنار آن هستند تا جریان هوا را به ترمزهای جلو بهبود بخشد.
چراغهای جلوی جدید، کاپوت فیبر کربنی با دریچههای هوای متعدد، مسیرهای عریضتر، بال عقب انحصاری، دیفیوزر جدید و حتی سیستم اگزوز دوگانه اسپرت به آن اضافه شده است.
ماتیاس شولز، مدیر خودروهای مسابقه ای پورشه GT درباره این پورشه 911 GT2 RS Clubsport 25 جدید گفت: "911 GT2 RS Clubsport 25 از تجربه مسابقه ای که Manthey و Porsche Motorsport به دست آورده اند، سود می برد. این خودروی عالی برای رانندگان خصوصی جاه طلب است و نمونه ای چشمگیر از توانایی های مهندسی است.
شخصیت انحصاری پورشه 911 GT2 RS Clubsport 25 نتیجه می دهد: 525 هزار یورو قبل از مالیات هر کسی که علاقه مند به خرید یکی از 30 دستگاه است می تواند آن را از طریق آدرس ایمیل [email protected] سفارش دهد.