بوگاتی 16C Galibier دیگر تولید نخواهد شد، «رویای عربها» که باید محقق شود.
در سال 2009 در نمایشگاه فرانکفورت، بوگاتی نمونه اولیه 4 درب 16C Galibier را به دنیا معرفی کرد. در آن زمان، بزاق شیوخ عرب در حال ترشح بود، اما اکنون پس از گذشت 4 سال، بوگاتی اعلام می کند که این پروژه به تولید نمی رسد. این برند این تصمیم را توجیه می کند که تولید Galibier پایدار نخواهد بود.
در این مدل، برند بیشتر روی جنبه لوکس و غیر معمولی که آن را مشخص می کند شرط بندی کرده است: کاپوت این کانسپت از دو در تشکیل شده است، ساعت داشبورد را می توان برداشته و روی مچ صاحب خوش شانس قرار داد و ایستگاه سوم شیشه عقب را تقسیم می کند. در دو . اشکال و 8 (بله، هشت) اگزوز این بوگاتی یادآور مدل 57SC Atlantic 38 است که بسیاری آن را یکی از زیباترین خودروهای تاریخ می دانند و ما با آن مخالف نیستیم.
در مورد نیروگاه، گالیبیر دارای مکانیک های برگرفته از ویرون جاودانه خواهد بود، همان 8 لیتری اما با 2 توربو "فقط"، چهار چرخ محرک و با عملکرد کمی کاهش یافته، اما وقتی به ماشین فکر می کنید به همان اندازه شگفت انگیز است. که می تواند دو تن به اضافه 4 سرنشین خود را در محیطی کاملاً لوکس حمل کند: بدون داده های شتاب، حداکثر سرعت خوب 370 کیلومتر در ساعت تخمین زده شد. بعداً این برند قصد داشت یک نسخه هیبریدی را روانه بازار کند.
نام مدل تولیدی "رویال" خواهد بود و برای تولید 3000 دستگاه از چهار درب، امکانات جدید و بزرگتر خریداری می شود. به هر حال... شیک ها باید به ویرون بسنده کنند یا در غیر این صورت 40 میلیون (قیمت تخمینی) به طراح رالف لورن بدهند تا Type 57SC Atlantic خود را خریداری کنند.
