این دقیقاً همان چیزی است که امروز به شما گزارش می دهیم. فروش یک فراری 250 GTO "الماس" باشکوه 1963 با شاسی 5111GT که همه رکوردها را شکست.
برای مقدار کم اعطا شد 52 میلیون دلار ، که با نرخ فعلی ارز به چند دلار تبدیل می شود 38.26 میلیون یورو . یک ارزش رکورد معتبر برای یک ماشین "دست دوم" که هر ماشینی نیست، بلکه قطعه ای از تاریخ خودرو است، مملو از نمادشناسی و محبت.
بازار فراری در ایالات متحده تا سپتامبر سال جاری رشدی حدود 38.8 درصدی داشته است، که جای تعجب نیست و مطابق با قیمتهای اخیر در مورد محصولات کمیاب فراری است: آخرین مدلی که در ارزشهای رکوردی به ثبت رسید، فراری بود. 275GTB/4*S Nart Spider، آگوست گذشته در حراج RM'S Monterey به قیمت 27.5 میلیون دلار فروخته شد.
اما اگر از یک طرف، برخی از مجموعهداران و ارزیابیکنندگان نگران تأثیر حبابهایی هستند که این فروش ارزشهای نجومی میتواند داشته باشد، برخی دیگر این موارد را نمونهای از این میدانند که چگونه کلاسیکها هر روز بیشتر به یک سرمایهگذاری خوب تبدیل میشوند.
طعنه آمیز ترین چیز در مورد این مورد این است که با وجود کمیاب بودن مدل، یک مورد مجزا نیست. فراری GTO در حراجها زیاد ظاهر میشود، اما استثناهایی هم وجود دارد: فراری 250 GTO، نوازنده پینک فلوید، نیک میسون مدتهاست که به دنبال آن بوده است، اما نیک از فروش آن به هر قیمتی خودداری میکند.
مرتبط: فراری 250 GTO استرلینگ ماس گران ترین خودروی تاریخ است
دنیایی که برای تعداد کمی از مردم در دسترس است و در آتش است، گواه این است که بازار کلاسیک تقریباً به رقیبی برای سرمایه گذاری های مالی تبدیل می شود. با مقایسه این بازار با آثار هنری، مقایسه ای که برای چند مدل موجود است، شکی نیست که این فراری 250 GTO مدل 1963 قبلاً نام خود را در تاریخ گران ترین آثار هنری تا کنون ثبت کرده است.
هویت خریدار خوشحال هنوز مشخص نیست، اما فروشنده کسی نیست جز کلکسیونر پل پاپالاردو از کانکتیکات، که به این ترتیب فراری 250 GTO 1963 خود را بدون هیچ دلیل مشخصی تا کنون رها کرده است.
