پس از رونمایی در سپتامبر از خودروی هاچ بک پنج در، اوپل اکنون پرده آسترا اسپورت تورر، ون مورد انتظار این خانواده آلمانی را برمی دارد.
طول آن 268 میلیمتر نسبت به خودرو افزایش مییابد و به 4642 میلیمتر میرسد، کشیدگی که در فاصله بین دو محور نیز منعکس میشود و با افزایش 57 میلیمتری به 2732 میلیمتر رسیده است. همچنین 39 میلی متر (1480 میلی متر) بلندتر است.
Astra Sports Tourer جدید در مقایسه با مدل قبلی خود به این موفقیت دست می یابد که کوتاهتر است (60 میلی متر کمتر، اما جالب است که 70 میلی متر بیشتر بین محورها)، اما با ظرفیت چمدان بالاتر، که استفاده برتر از فضا را نشان می دهد.
ون جدید آلمانی ظرفیت 608 لیتری را در مقابل 540 لیتری نسل قبلی اعلام می کند، این رقم با تاشو نامتقارن پشتی صندلی های عقب (40:20:40) می تواند به 1634 لیتر افزایش یابد. اگر یکی از موتورهای هیبریدی پلاگین را انتخاب کنیم، ارزش محفظه بار بین 548 تا 1574 لیتر کاهش می یابد، زیرا باتری در زیر کف محفظه چمدان قرار دارد.
باز و بسته شدن درب عقب برقی است و با حرکت پا در زیر سپر عقب فعال می شود و هواپیمای بارگیری تنها 600 میلی متر از سطح زمین فاصله دارد.
"فضای هوشمند"
تنها با ارائه فضای بیشتر در صندوق عقب نیست که انواع موتور احتراقی نسبت به هیبریدی های پلاگین برتری پیدا می کنند. Opel Astra Sports Tourers فقط احتراقی نیز حجم بار خود را با سیستم «Intelli-Space» بهینه میکند.
به گفته اوپل، این یک طبقه برای بارگیری متحرک است که به راحتی با یک دست، در موقعیت بالاتر یا پایین تر قابل تنظیم است و حتی در زاویه 45 درجه قرار می گیرد.
یکی دیگر از جزئیاتی که باعث افزایش تطبیقپذیری استفاده میشود، بار دیگر، در نسخههای فقط احتراق، به امکان قرار دادن درپوش محفظه چمدان جمعشونده در زیر کف اتاق چمدان، صرف نظر از موقعیت کف متحرک، در بالاترین سطح مربوط میشود. یا پایین تر
در نهایت دسترسی به جعبه های تعمیر و کمک های اولیه نه تنها از طریق صندوق عقب، بلکه از طریق صندلی های عقب نیز امکان پذیر است و در زیر کف صندوق عقب نیز قرار می گیرند. یعنی در صورت نیاز به یکی از این کیت ها نیازی به خالی کردن صندوق عقب نیست.
Astra Sports Tourer در نیمه دوم سال 2022
علاوه بر این، Opel Astra Sports Tourer جدید همه چیز را با خودرو به اشتراک می گذارد، از جمله موتورهایی که می توانند بنزینی، دیزلی یا پلاگین هیبریدی باشند.
بنابراین ما یک بنزینی 1.2 توربو سه سیلندر داریم که می تواند 110 اسب بخار یا 130 اسب بخار یا 1.5 توربو D (دیزلی) با 130 اسب بخار قدرت داشته باشد. 1.2 توربو 130 و 1.5 توربو D را می توان با گیربکس شش سرعته دستی یا هشت سرعته اتوماتیک جفت کرد.
در بالاترین حد ما دو موتور هیبریدی پلاگین با 180 اسب بخار یا 225 اسب بخار - ترکیبی از 1.6 توربو به ترتیب، 150 اسب بخار یا 180 اسب بخار با موتور الکتریکی 110 اسب بخار - با گیربکس اتوماتیک الکتریکی هشت سرعته داریم. در حال حاضر خودمختاری الکتریکی اعلام نشده است، اما نباید از 60 کیلومتری خودروی آسترا منحرف شود.
اگرچه قبلاً رونمایی شده است، انتظار می رود Opel Astra Sports Tourer جدید تنها در نیمه دوم سال 2022 به بازار عرضه شود. قیمت ها هنوز افزایش نیافته اند، اما قیمت های مربوط به این خودرو از قبل مشخص شده است، و قیمت های مربوط به ون به طور سنتی مشخص شده است. ، کمی بالاتر.