مرکز هنر ملی در توکیو مدل جدید فراری J50 را دریافت کرد، مدلی که به مناسبت پنجاهمین سالگرد حضور فراری در ژاپن است.
فراری دقیقاً 50 سال است که در بازار ژاپن فعالیت تجاری دارد. از آنجایی که فراری در حال حاضر در انحصار خود است، فراری اعتبار را به دست دیگران نسپار و از این تاریخ برای عرضه نسخه ویژه استفاده کرد. فراری J50.
فراری J50 بر اساس 488 Spider ساخته شده است و بنابراین هر دو از یک موتور 3.9 لیتری V8 استفاده می کنند. با این حال، J50 حداکثر قدرت 690 اسب بخار را ارائه می دهد که نسبت به مدل پایه خود 20 اسب بخار افزایش یافته است. به یاد داشته باشید که 488 اسپایدر تنها 3 ثانیه طول می کشد تا سرعت 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت را طی کند و به حداکثر سرعت 325 کیلومتر در ساعت می رسد.
حراج ها: فراری لافراری گران ترین خودروی قرن بیست و یکم است
از نظر زیبایی، رادیاتورها برای کاهش سطح جلویی جابجا شدند، یک خط کمر مشکی اضافه شد و رنگ Rosso Tri-Strato انتخاب شد.اما نکته اصلی شاید سقف سخت فیبر کربنی باشد که به دو قسمت تقسیم می شود و می توان آن را در پشت صندلی ها قرار داد. فراری توضیح داد: "ما می خواستیم سبک تارگا را که به نوعی تداعی کننده خودروهای اسپورت دهه 70 و 80 ما است را بازگردانیم."
در داخل، تنها تفاوتها، پرداختهای جدید با رنگهای قرمز و مشکی و لهجههای چرم آلکانترا است. تنها 10 نسخه تولید خواهد شد - یا این نسخه ویژه نبود - و همه آنها قبلاً با قیمتی در حدود یک میلیون یورو فروخته شده اند.