موفقیت SUV ها برای کسی تازگی ندارد. با این حال، تا کنون یک SUV هرگز پرفروش ترین فورد در اروپا نبوده است. آن را به جدید بود فورد پوما آن پارادایم را تغییر دهید
در شش ماهه اول سال 2021، 83246 دستگاه از پوما جدید در اروپا فروخته شد، در حالی که پیشرو سنتی فروش فورد در قاره کهن، یعنی فیستا، با 63.078 دستگاه (و مقام سوم) فروخته شد و فوکوس فروش نداشت. فراتر از 48 651 واحد (و مقام ششم).
برای دریافت ایده ای از موفقیت فورد پوما، در نیمه اول سال 2021، شاسی بلند فورد از داچیا داستر و هیوندای کاوای پیشی گرفت و پس از پژو 2008، رنو، خود را به عنوان چهارمین خودروی پرفروش B-SUV معرفی کرد. کپچر و فولکس واگن تی کراس.
نه فیستا و نه فوکوس نتوانستند در شش ماه اول سال 2021 از پوما سبقت بگیرند.
تبلیغات، شگفتی بزرگ
تجزیه و تحلیل سریع ارقام فروش فورد در اروپا بین ژانویه تا ژوئن 2021 نشان می دهد که علاوه بر خودروهای شاسی بلند، نوع دیگری از مدل ها نیز وجود دارد که فروش برند آمریکای شمالی را تحت فشار قرار می دهد: خودروهای تجاری.
یادتان هست گفتیم که فیستا تنها سومین مدل پرفروش فورد در اروپا بود؟ خوب، این به این دلیل است که وانت ترانزیت سفارشی توانسته با 70 604 دستگاه به رتبه دوم مطلق صعود کند.
مدل | واحدها |
---|---|
پوما | 83 246 |
ون سفارشی ترانزیت | 70 604 |
مهمانی - جشن | 63 078 |
کوگا | 61 994 |
وانت ترانزیت | 54 673 |
تمرکز | 48 651 |
تکاور | 29 910 |
وانت ترانزیت کانکت | 20 809 |
اکو اسپورت | 14 390 |
تور سفارشی | 12 945 |
در واقع، در 10 فروش برتر فورد در اروپا در شش ماه اول سال، تنها دو مدل از خودروهای شاسی بلند یا تجاری نیستند: فیستا و فوکوس. و حقیقتاً، حتی این فروش شاهد کاهش قابل توجهی در نیمه اول سال 2021 بود.
بر اساس داده های JATO Dynamics در مورد فوکوس فروش 40 درصد و فیستا 9.4 درصد در نیمه اول سال 2021 نسبت به نیمه اول سال 2020 کاهش یافته است.