تعداد کمی از نام ها به اندازه نامی که از رالی پرتغال مرتبط است، مرتبط هستند هانو میکولا ، یکی از معروف "فنلاندی های پرواز". به هر حال، راننده اسکاندیناویایی که امروز در 78 سالگی درگذشت، سه بار قهرمان مسابقات کشوری شده است که دو بار متوالی است.
اولین پیروزی در پرتغال در سال 1979 با رانندگی فورد اسکورت RS1800 به دست آمد. دومین و سومین پیروزی در سالهای 1983 و 1984 در دوران "عصر طلایی" اواخر گروه B به دست آمد که راننده فنلاندی در هر دو نوبت با رانندگی آئودی کواترو خود را به رقابت تحمیل کرد.
قهرمان جهان راننده در سال 1983، راننده فنلاندی در مجموع 18 پیروزی در مسابقات رالی قهرمانی جهان به دست آورد که آخرین آن در سال 1987 در رالی سافاری بود. با هفت پیروزی در رالی "خود" در فنلاند، رالی 1000 دریاچه، راننده فنلاندی در مجموع 123 شرکت در مسابقات رالی قهرمانی جهان ثبت کرد.
1979 – فورد اسکورت RS 1800 – هانو میکولا
یک حرفه طولانی
در کل، زندگی حرفه ای هانو میکولا 31 سال طول کشید. اولین گام ها در رالی در سال 1963 با فرماندهی یک ولوو PV544 برداشته شد، اما در دهه 1970 و به طور دقیق تر در سال 1972 بود که مورد توجه قرار گرفت.
مشترک شدن در خبرنامه ما
همه به این دلیل که در آن سال او اولین راننده اروپایی بود که با فورد اسکورت RS1600 در مسابقات رالی پرتحرک سافاری (که در آن زمان برای مسابقات رالی قهرمانی جهان امتیازی کسب نکرد) پیروز شد.
از آن زمان، حرفهاش او را به رانندگی ماشینهایی مانند فیات 124 آبارت رالی، پژو 504 و حتی مرسدس بنز 450 SLC سوق داد. با این حال، در کنترل اسکورت RS و آئودی کواترو بود که او بزرگترین موفقیت را تجربه کرد. پس از پایان گروه B و پس از یک فصل رانندگی با آئودی 200 کواترو در گروه A، هانو میکولا در نهایت به مزدا نقل مکان کرد.
در آنجا او 323 GTX و AWD را تا زمان اصلاح نسبی خود در سال 1991 هدایت کرد. ما می گوییم جزئی زیرا در سال 1993 او به طور پراکنده به مسابقات بازگشت و در "رالی دوس 1000 لاگوس" خود با تویوتا سلیکا توربو 4WD به مقام هفتم رسید.
Razão Automóvel مایل است به خانواده، دوستان و همه طرفداران Hannu Mikkola تسلیت خود را با یادآوری یکی از بزرگترین نامها در دنیای رالی و مردی که هنوز هم در بین 10 راننده برتر از موفقترین رانندهها جای دارد، ابراز کند. مسابقات جهانی رده.