اگرچه این یکی از بخشهای در حال رشد در سطح جهانی نیست (برعکس)، هنوز برخی از برندها هستند که روی بخش مینیونها شرطبندی میکنند. BMW یکی از آنهاست، با نسل جدید BMW سری 2 اکتیو تورر.
اولین نشانه ای که نشان می دهد ما با نسل جدیدی روبرو هستیم درست در فصل زیبایی شناسی ظاهر می شود، جایی که بیشترین تاکید را باید به کلیه بزرگتر دوتایی و ستون های جلویی شیب بیشتری نسبت به نسل قبلی داد، چیزی که به ارائه اکتیو سری 2 کمک می کند. Tourer ظاهری اسپرت تر.
کسانی که بیشتر حواسشان را جمع میکنند، متوجه گرافیک کشیدهشده پنجرههای جانبی، دستگیرههای درهای داخلی (آیرودینامیک، اپتیکهای LED باریکتر (استاندارد در جلو و عقب) و ستونهای C باریکتر میشوند.
علاوه بر همه اینها، اکنون خروجی های اگزوز در تمامی نسخه ها در دامن عقب و دور از دید قرار گرفته اند. رینگ های آلیاژی 16 یا 17 اینچی به صورت استاندارد وجود دارد که می توان آن ها را تا 19 اینچ به عنوان یک آپشن «رشد» کرد.
فضای داخلی فراموش نشده است
در داخل، تکامل مشهود است و از دستورالعملهای تعریفشده توسط BMW iX اخیر پیروی میکند، با فرض یک گرایش به سمت سادهسازی طراحی و کاهش تعداد کنترلهای فیزیکی که عرضی برای کل صنعت است.
عناصر کلیدی صفحه نمایش ابزار دقیق (10.25 اینچی) و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی (10.7 اینچ) هستند، که دومی کمی خمیده است تا راننده راحت تر بتواند اطلاعات را دریافت کند.
ما همچنین یک تکیهبازوی شناور با پنل کنترل یکپارچه و فضایی در زیر داریم که میتوان از آن به عنوان محفظه ذخیرهسازی استفاده کرد، در حالی که قسمت جلویی دارای یک جا لیوانی بزرگ و یک شیار گوشی هوشمند جدید است (که قابل مشاهده است و بهصورت اختیاری میتوان آن را به صورت بیسیم شارژ کرد. ).
الهام بخش iX مشهود است.
اما فضای داخلی سری 2 Active Tourer فقط به سبک نیست. انواع مختلفی از صندلی ها و روکش ها موجود است، گزینه هایی مانند تنظیم الکتریکی و عملکرد ماساژ وجود دارد و حتی یک کیسه هوای جدید بین صندلی های جلو وجود دارد.
در زمینه سکونت، با پشتی صندلیهای عقب (که میتوانند روی ریلهای 13 سانتیمتری بلغزند) در پیشرفتهترین حالت، ظرفیت چمدان تا 90 لیتر افزایش مییابد. تا شدن در نسبت 40:20:40، صندلیهای عقب امکان حمل و نقل منعطف بار و مسافران را فراهم میآورد، با حجم محفظه بار از 470 تا 1455 لیتر (در 218i و 218d) و از 415 تا 1405 لیتر در مدل 220. 223i Active Tourer.
درب عقب برقی و اتوماتیک استاندارد است، میتوان گیره تریلر تریلر را به عنوان یک آپشن سفارش داد.
اطلاعات سرگرمی در حال افزایش است
بامو سری 2 اکتیو تورر جدید علاوه بر ظاهر کاملاً تجدید شده، به دلیل استفاده از سیستم کنترل جدید iDrive (BMW 8) نیز متمایز است که اولین مدل کامپکت برند باواریا است که از این سیستم استفاده میکند.
ماشین بعدی خود را کشف کنید
با گرافیک جدید و "آرایش" متفاوت منوها، این سیستم همچنین "دستیار شخصی هوشمند" را با عملکردهای بیشتر ارائه می دهد. ناوبری بر اساس داده های Cloud است و این سیستم همچنین دارای یک دوربین داخلی است که به شما امکان می دهد در طول سفر عکس بگیرید (و آنها را به گوشی هوشمند ارسال کنید) و یک eSIM کارت جدید برای کار با 5G آماده شده است.
برقی و تا 218 اسب بخار
چهار موتور در نسخههای دیفرانسیل جلو وجود دارد که از 136 تا 218 اسب بخار قدرت دارند، با گیربکس اتوماتیک دوکلاچه و استپ ترونیک هفت سرعته در حال حاضر در تمام سری 2 اکتیو تورر استاندارد است (در نسل قبلی نسخههایی با گیربکس وجود داشت. گیربکس شش سرعته دستی و هشت سرعته اتوماتیک با مبدل گشتاور).
از جمله نکات برجسته سیستم تزریق دوگانه جدید برای همه موتورهای بنزینی و نسخه جدید سیستم هیبریدی ملایم 48 ولتی 223i و 220i است که در آن یک موتور الکتریکی یکپارچه در گیربکس اتوماتیک موتور بنزینی را با "فشار" تکمیل می کند. 19 اسب بخار با حداکثر بازده کل 218 اسب بخار در 223i (204 اسب بخار + 19 اسب بخار) و 170 اسب بخار در 220i (156 اسب بخار + 19 اسب بخار).
نسخه های 218i (136 اسب بخار) و 218d (150 اسب بخار) نیز از ابتدای عرضه در دسترس هستند، اما باید تا تابستان آینده برای انواع هیبریدی پلاگین صبر کرد که نوید پویایی بیشتر و البته امکان چرخش در حالت را می دهد. 100% برقی
جای تعجب نیست که مهندسان آلمانی نیز بهبودهایی در شاسی انجام دادهاند که دارای مسیرهای عریضتر، عملکرد محدودکننده لغزش چرخها (که کشش و پایداری جهت را بهبود میبخشد) و سیستم ترمز یکپارچه، همه استاندارد است. دمپرهای بالابر تعلیق جلو اختیاری هستند، همانطور که تعلیق تطبیقی M (که شامل انتخاب فرکانس میرایی، فرمان اسپرت و کاهش 15 میلی متری فاصله از زمین است) اختیاری است.
با برنامه ریزی برای ورود به بازار برای سه ماهه اول سال 2022، ارزش هایی که ب ام و سری 2 اکتیو تورر جدید در پرتغال به بازار عرضه می شود، هنوز مشخص نیست.