هدف از گرد هم آوردن AMG، Maybach و Class G (این مدل یک برند فرعی در نظر گرفته می شود) بهینه سازی هزینه های بازاریابی و بهبود بهره وری و سودآوری (تمرکز بر فروش با حاشیه بالا) است.
گروه جدید به طور رسمی در ماه سپتامبر مصادف با نمایشگاه خودروی مونیخ رونمایی می شود، اما اگرچه هنوز نامی ندارد، اما همه چیز نشان می دهد که توسط مدیر عامل فعلی AMG، فیلیپ شیمر، هدایت می شود.
هر یک از سه زیربرند دارای موقعیت مشخصی هستند و هیچ همپوشانی بین این سه مورد انتظار نمی رود. AMG همچنان نماد عملکردی در دنیای مرسدس خواهد بود، مایباخ رقبایی مانند رولز رویس و بنتلی را هدف قرار خواهد داد، در حالی که کلاس G بر روی وسایل نقلیه لوکس آفرود تمرکز خواهد کرد.
AMG در حال آماده شدن برای معرفی اولین مدل های برقی خود است که در میان مدت کل محدوده آن را بین پلاگین هیبریدی و 100 درصد برقی تشکیل می دهد.
Maybach که چند سال پیش به عنوان یک برند فرعی راه اندازی شد، ثابت کرده است که یک شرط بندی بسیار سودآور است و اکنون دو مدل را در کارنامه خود دارد: S 580، برگرفته از کلاس S جدید (W223) و GLS 600. اولین SUV آن
به نظر می رسد برنامه های G "ابدی" شامل انواع بیشتری باشد، از جمله، طبق برخی شایعات، یک نمونه 100٪ الکتریکی که می تواند نام EQG را به خود اختصاص دهد.
سخنگوی دایملر در گفتگو با نشریه آلمانی Automobilwoche، در مورد این تصمیم اظهار داشت: "ما نه تنها استقلال، هویت قوی و فرهنگ شرکتی تکامل یافته این برندها را حفظ خواهیم کرد، بلکه آنها را گسترش داده و تیزتر خواهیم کرد."