این یکی از جاذبه های اصلی نمایشگاه خودرو ژنو 2019 است. پژو 208 جدید خود را به عنوان یک جهش آشکارتر نسبت به سلف خود نشان می دهد که در رقیب اصلی خود رنو کلیو قابل توجه است و همچنین اولین نمایش عمومی خود را در سالن سوئیس انجام می دهد.
با این حال، به نظر می رسد که این مدل از برند سوشا بیشترین توجه را به خود جلب کرده است، دقیقاً به دلیل رویکرد این دو برند: یک برش بیشتر با گذشته در پژو، شرط بندی بر روی تداوم در رنو.
دلیل این اتفاق ساده است. اگر از یک طرف رنو روی "تکامل در تداوم" شرط بندی کرده بود، پژو مسیری کاملاً مخالف را دنبال کرد و سبک شاسی بلند خود را کاملاً تجدید کرد و آن را به "برادران بزرگتر" 3008 و 508 نزدیک کرد.
آیا این تاثیر اولیه به عنوان سکوی پرشی برای 208 خواهد بود تا پادشاه جدید این بخش باشد؟ تماشای ویدیو با دیوگو تکسیرا:
تقریب بصری به 3008/508 هم در خارج و هم در داخل صورت میگیرد، جایی که 208 آخرین تفسیر را از آنچه قبلاً به مشخصه کابینهای پژو تبدیل شده است، i-Cockpit، در نسخهای حتی پیچیدهتر ارائه میدهد.
طیف کاملی از موتورها
با تکمیل ظاهر «بزرگشدهتر» خودروی پژو جدید، طیف گستردهای از موتورها از نسخههای معمولی دیزلی و بنزینی گرفته تا نسخه الکتریکی بیسابقهای را پیدا میکنیم که مشخص خواهد شد. e-208 و 340 کیلومتر خودکار، 136 اسب بخار و 260 نیوتن متر را ارائه می دهد.
مشترک شدن در خبرنامه ما در اینجا
موتورهای دیگر هستند 1.2 PureTech بنزینی با 75 اسب بخار، 100 اسب بخار یا 130 اسب بخار و 1.5 BlueHDI با 100 اسب بخار. همچنین اولین گیربکس هشت سرعته اتوماتیک وجود دارد که به گزینه های دستی پنج و شش سرعته می پیوندد.
در سطح فناوری، شرط بندی نیز بزرگ بود، به عنوان مثال، خودروی کاربردی پژو سیستم هایی مانند کروز کنترل تطبیقی (که دارای عملکرد توقف و حرکت است)، مرکز خطوط، کمک پارک و همچنین چندین راه حل اتصال ارائه می کرد.
هر آنچه باید در مورد پژو 208 بدانید