پس از ربات تاکسی، «مسابقه به فضا» و تونلهایی برای «فرار» از ترافیک، تسلا پروژه دیگری در دست دارد: یک ربات انساننما به نام تسلا ربات.
این ربات که توسط ایلان ماسک در «روز هوش مصنوعی» تسلا رونمایی شد، با هدف «از بین بردن مشقتهای زندگی روزمره» با ماسک گفت: «در آینده، کار فیزیکی یک انتخاب خواهد بود، زیرا روباتها کارهای خطرناک، تکراری و خستهکننده را حذف خواهند کرد». .
تسلا بات با قد 1.73 کیلوگرم و وزن 56.7 کیلوگرم قادر به حمل 20.4 کیلوگرم و بلند کردن وزن 68 کیلوگرم است. همانطور که انتظار می رود، ربات دارای فناوری هایی است که قبلاً در خودروهای تسلا استفاده شده است، از جمله هشت دوربین سیستم Autopilot و یک کامپیوتر FSD. علاوه بر این، یک صفحه نمایش نصب شده روی سر و 40 محرک الکترومکانیکی برای حرکت مانند یک انسان نیز خواهد داشت.
شاید با فکر کردن به تمام کسانی که توسط فیلم هایی مانند "نابودگر بی امان" آسیب دیدند، ایلان ماسک اطمینان داد که ربات تسلا برای دوستانه بودن طراحی شده است و عمدا کندتر و ضعیف تر از یک انسان خواهد بود تا بتواند فرار کند یا ... ضربه بزند.
واقع بینانه ترین پیشنهاد
در حالی که ربات تسلا شبیه چیزی خارج از یک فیلم علمی تخیلی به نظر می رسد - اگرچه اولین نمونه اولیه قرار است سال آینده وارد بازار شود - تراشه جدید توسعه یافته توسط تسلا برای ابررایانه Dojo خود و پیشرفت های اعلام شده در زمینه هوش مصنوعی و رانندگی خودران. بیشتر از "دنیای واقعی".
با شروع تراشه، D1، این بخش مهمی از ابرکامپیوتر Dojo است که تسلا قصد دارد تا پایان سال 2022 آماده کند و این برند آمریکایی میگوید برای رانندگی کاملاً خودمختار بسیار مهم است.
به گفته تسلا، این تراشه دارای قدرت محاسباتی "سطح GPU" و دو برابر پهنای باند تراشه های مورد استفاده در شبکه است. در مورد امکان در دسترس قرار دادن این فناوری به صورت رایگان در اختیار رقبا، ماسک این فرضیه را رد کرد، اما احتمال صدور مجوز برای آن را فرض کرد.