اگرچه فیلم سال 2006 "سریع و خشمگین: دریفت توکیو" ("سرعت خشمگین - اتصال توکیو" در پرتغال) بر فرهنگ JDM (بازار داخلی ژاپن) تمرکز داشت، قهرمان این مقاله یک شورلت مونت بسیار آمریکایی است که کارلوس 1971 ساخته شد. .
اولین مسابقهای که میبینیم با واقعیت ژاپنی که بیشتر فیلم در آن اتفاق میافتد، فاصله زیادی دارد، و مسابقه بین دو... «ماهیچههای» خالص آمریکایی است - دوج وایپر SRT-10 که در آن زمان هنوز جدید بود و یک شورولت مونت کارلو کلاسیک 1971.
اگرچه مونت کارلو "Chevy" هرگز از فیلم عبور نمی کند، راز بزرگی را در زیر کاپوت بزرگ خود پنهان می کند، به شکل یک V8 با ظرفیت غول پیکر 9.4 لیتر، رازی که اکنون توسط کریگ لیبرمن فاش شده است. مشاور فنی سه فیلم اول حماسه Furious Speed.
اما، قبل از اینکه به اعداد مشخص این موتور که به راحتی از 9000 سانتی متر مکعب فراتر می رود، بپردازیم، اجازه دهید توضیح دهیم که چرا آنها این مونت کارلو ظاهراً ساده را به جای یک کامارو یا دوج چلنجر با ارزش تر و "براق" تر انتخاب کردند.
همه چیز به قهرمان داستان، شان بوسول، با بازی لوکاس بلک، صاحب ماشین در فیلم، مربوط می شود.
همانطور که کریگ لیبرمن در این ویدئو توضیح می دهد، یک نوجوان بدون وسایل زیاد، اما قادر به ساخت و اصلاح ماشین خود و مونت کارلو، قابل دسترس تر از سایر نام های بزرگ در دنیای "ماشین عضلانی" است، انتخاب معتبر تری است. .
(تقریبا) یک موتور کامیون در یک ماشین "کوچک".
اما با وجود ظاهر فرسوده و به ظاهر ناتمام، مونت کارلو یک هیولای واقعی بود که به یکی از "بلوک های بزرگ" جنرال موتورز مجهز شده بود.
در این فیلم می توانید اعداد "632" را در بالای یکی از نیمکت های سیلندر مشاهده کنید که اشاره ای به ظرفیت آن در اینچ مکعب (ci) دارد. با تبدیل این مقدار به سانتی متر مکعب، 10 356 سانتی متر مکعب به دست می آید.
به گفته لیبرمن، با این حال، ظرفیت واقعی این V8 572 ci بود، معادل 9373 سانتیمتر مکعب "متوسط"، که با گرد کردن، 9.4 لیتر ظرفیت میدهد. از روی کنجکاوی، شناخته شده ترین "بلوک کوچک" که به عنوان مثال، شورولت کوروت را مجهز می کند، علی رغم نامش، 6.2 لیتر ظرفیت دارد.
یعنی حتی با دانستن اینکه دوج وایپر رقیب «باک» قهرمان داستان با یک V10 غولپیکر با ظرفیت 8.3 لیتر عرضه میشود، مونت کارلو بیش از 1000 سانتیمتر مکعب از آن پیشی میگیرد که حداقل در «قدرت آتش» او را به ارمغان میآورد. یک رقیب معتبر برای آخرین Viper.
لیبرمن همچنین می گوید که با بنزین معمولی، این مونت کارلو 1971 قادر به تولید 790 اسب بخار بسیار سالم بود و با بنزین مسابقه ای، قدرت به 811 اسب بخار رسید - در مقایسه، وایپر کمی بیش از 500 اسب بخار بود.
از آنجایی که موتورهای V8 "بلاک بزرگ" مانند این به طور عمدی ("موتور جعبه") برای استفاده در خودروهای تبدیل شده خریداری می شوند، می توان انتظار داشت که V8 بزرگ نیز کاملاً اصلی نباشد. به عنوان مثال، کربوهیدرات - بله، هنوز هم کربوهیدرات است - این یک هالی 1050 است و سیستم اگزوز نیز مخصوص هوکر است.
در ابتدا 11 نفر بودند
طبق معمول در این فیلم ها، چندین دستگاه شورلت مونت کارلو ساخته شد. مشاور فنی سابق فاش میکند که برای ضبط این صحنه از 11 خودرو استفاده شده است - اکثر آنها بدون 9.4 V8، که برخی از آنها فقط برای برخی "بدلکاری" خاص استفاده میشوند - ظاهراً پنج مدل "زنده ماندند".
یکی از "ماشین های قهرمان" با "بلاک بزرگ" در اختیار استودیو یونیورسال است و مونت کارلوی دیگر که در آکروباتیک استفاده می شود در سراسر جهان پراکنده است و در دست کلکسیونرها و طرفداران "سرعت" است. حماسه "عصبانی".