479 اسب بخار به چرخ ها! این باید قدرتمندترین تویوتا GR یاریس در جهان باشد

Anonim

به عنوان استاندارد، G16E-GTS، بلوک 1.6 لیتری سه سیلندر تویوتا GR یاریس، 261 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و گشتاور 360 نیوتن متر را تبلیغ می کند که بین 3000 دور در دقیقه و 4600 دور در دقیقه در دسترس است. یک رقم قابل احترام برای چنین بلوک جمع و جور (و قادر به رعایت استانداردهای آلایندگی دقیق)، اما همانطور که می دانیم، همیشه زمینه برای استخراج اسب بخار بیشتر وجود دارد.

در حال حاضر چندین آماده سازی برای استخراج حداقل 300 اسب بخار قدرت از بلوک فشرده وجود دارد، اما چند اسب بخار بیشتر می توان استخراج کرد؟

خوب… Powertune استرالیا به یک مقدار کاملاً «دیوانهکننده» رسیده است: ۴۷۹ اسب بخار قدرت… به چرخها، که به این معنی است که میل لنگ بیش از ۵۰۰ اسببخار قدرت تولید میکند!

تویوتا جی آر یاریس

بلوک موتور هنوز جابجا نشده است

شگفت انگیز ترین؟ بلوک مانند مدل تولیدی باقی می ماند. به عبارت دیگر، حتی با میل لنگ، شاتون، پیستون، واشر سر و میل بادامک مدل تولیدی، 479 اسب بخار قدرت به چرخ ها وارد می شود. تنها تغییر در این سطح فنرهای سوپاپ بود که اکنون قوی تر شده اند.

برای استخراج این تعداد اسب بخار، Powertune استرالیا توربوشارژر اصلی را جایگزین کرد و کیت توربوی قطعات G25-550 Goleby's Parts را نصب کرد، اینترکولر Plazmaman، یک اگزوز جدید 3 اینچی (7.62 سانتی متر)، انژکتورهای سوخت جدید و البته یک دستگاه جدید نصب کرد. ECU (واحد کنترل موتور) از MoTeC.

نمودار قدرت
472.8 اسب بخار، زمانی که به اسب بخار ما تبدیل می شود، حداکثر قدرت 479.4 اسب بخار را به همراه دارد.

همچنین اهمیت سوخت مصرفی نیز قابل توجه است، زیرا برای رسیدن به قدرت اعلام شده 479 اسب بخار، موتور اکنون از E85 (مخلوطی از 85٪ اتانول و 15٪ بنزین) نیرو می گیرد.

"ماشین 10 ثانیه ای"

یکی از اهداف این دگرگونی دستیابی و استناد به سخنان «جاودانه» دومینیک تورتو (شخصیت وین دیزل در حماسه سرعت خشمگین) به «خودروی 10 ثانیهای»، به عبارت دیگر، ماشینی است که قادر به انجام 10 کار است. ثانیه در یک چهارم مایل (402 متر). چیزی که ممکن است در حال حاضر با قدرت به دست آمده امکان پذیر باشد.

در نهایت باید توجه داشت که این پروژه ای است که هنوز در حال توسعه است و حتی Powertune استرالیا هم نمی داند محدودیت های G16E-GTS که GR Yaris را تجهیز می کند کجاست.

همانطور که تیم ما قبلاً ثابت کرده است ، موتور GR یاریس بدون شکایت بسیار مقاومت می کند:

و حالا؟

در ویدیوی Motive Video که در اینجا می گذاریم، چندین احتمال برای آینده مورد بحث قرار گرفته است، از یک منحنی قدرت جایگزین برای کار آینده در مدار (با توان مطلق کمتر، اما زودتر در دسترس) یا برای استخراج توان بیشتر با شروع با تغییر میل بادامک. .

ادامه مطلب