پس از تماشای این ویدئو، آنها دیگر هرگز نخواهند گفت که چگونه رانندگی را بلد هستند... برای دوستداران اتومبیل های مسن تر، یا برای جوان ترهایی که از کنترل های بازی Gran Turismo هیجان زده بودند، RUF CTR Yellow Bird نام عجیبی نیست. هر کسی که او را می شناسد می داند که پرنده زرد «فقط» یکی از ترسناک ترین اتومبیل های دهه 80 است.
469 اسب بخار قدرت تولید شده توسط 6 سیلندر باکسر 3200 سانتی متر مکعبی بیتوربو که از 911 نشات می گیرد و توسط خانه آلمانی RUF تهیه شده است، بدون ترحم و ترحم به چرخ های عقب تحویل داده شد.
مفاهیمی مانند خطی بودن و در دسترس بودن در رژیم های کم و متوسط مفاهیمی بودند که در مورد پرنده زرد صدق نمی کردند. نیرو به طور انبوه و به یکباره تحویل داده می شد: یا موتور به اندازه گلف آن زمان قدرت می داد، حالا طوری شتاب می گرفت که انگار فردایی وجود ندارد، تنها چیزی که نیاز بود ورود توربوها بود.
کمک های الکترونیکی؟ فراموشش کن. تنها کنترل کشش موجود در دهه 1980، حساسیت پای راست شما بود. هرکسی که وارد پرنده زرد میشد، میدانست که در معرض خطر خودش است. و به 469 اسب بخار قدرت، یک شاسی عجیب و غریب اضافه کنید…
ویژگی هایی که در کنار هم قرار گرفتند حضور برجسته CTR را در لیست بدجنس ترین مدل های دهه 80 تضمین کردند. به همین دلیل وقتی این فیلم را دیدم نفسم را حبس کردم. پشت فرمان، Paul Frère، راننده و روزنامه نگار فقید Road & Track را پیدا می کنیم. حالا اینها «مهارتهای رانندگی» هستند... چشمگیر!