پس از یک سال عالی 2020 که در آن او نه تنها در مسابقات 24 ساعته لمانز در کلاس LMP2 قهرمان شد، بلکه قهرمان مسابقات جهانی استقامت FIA و سری لمانز اروپا شد. فیلیپه آلبوکرکی در سال 2021 وارد "روی پای راست" شد.
در 24 ساعت دیتونا، اولین مسابقه سال مسابقات قهرمانی استقامت آمریکای شمالی (IMSA)، سوارکار پرتغالی بار دیگر به بالاترین جایگاه روی سکو صعود کرد و دومین پیروزی کلی خود را در این مسابقه کسب کرد (سومین کسب شد. در سال 2013 در رده GTD).
راننده پرتغالی که در آکورا تیم جدیدش، وین تیلور ریسینگ، اولین بار بود، چرخ را با رانندگان ریکی تیلور، هلیو کاسترونوز و الکساندر روسی به اشتراک گذاشت.
یک پیروزی سخت
مسابقه مورد مناقشه در دیتونا با اختلاف تنها 4.704 ثانیه بین آکورای آلبوکرکی و کادیلاک ژاپنی کامویی کوبایاشی (کادیلاک) و 6.562 ثانیه بین مقام اول و سوم به پایان رسید.
مشترک شدن در خبرنامه ما
آکورا شماره 10 با خلبانی پرتغالی ها در فاصله حدود 12 ساعت مانده به پایان مسابقه به مقام اول مسابقه رسید و از آن زمان تاکنون عملاً آن موقعیت را ترک نکرده و در برابر "حملات" حریفان مقاومت کرده است.
فیلیپه آلبوکرکی درباره این رقابت گفت: حتی کلمه ای برای توصیف احساس این پیروزی ندارم. این سخت ترین مسابقه زندگی من بود، همیشه در محدودیت ها، تلاش برای جبران پیشرفت حریفان مان.
Ver esta publicação no Instagram
همچنین به نتیجهای که João Barbosa به دست آورده است (که قبلاً سه بار برنده رقابت شده است، آخرین بار در سال 2018 که یک اتومبیل مشترک با فیلیپه آلبوکرکی داشت) به دست آورد. این بار راننده پرتغالی در رده LMP3 مسابقه داد و با رانندگی یک نیسان Ligier JS P320 از تیم Sean Creech Motorsport به مقام دوم این کلاس دست یافت.