سوزوکی ایگنیس که در ابتدا در سال 2016 عرضه شد، اکنون فیس لیفت معمولی اواسط عمر را به خود اختصاص داده است تا در بخشی که به نظر می رسد بسیاری از برندها می خواهند "فرار" کنند، تازه بماند.
از نظر بصری اخبار زیاد نیستند و حتی می توانند مورد توجه قرار نگیرند. بنابراین، همانطور که در تصاویر گرفته شده در پرتغال می بینیم، اینها در یک شبکه جدید با پنج میله عمودی (الهام گرفته از مورد استفاده شده توسط جیمنی) و سپرهای بازطراحی شده خلاصه می شوند - در گالری زیر مقایسه کنید...
در داخل، علاوه بر رنگهای جدید، تنها نوآوری اصلی، استفاده از پانل ابزار بازطراحی شده است.
سوزوکی ایگنیس بازسازی شده…
سیستم هیبریدی ملایم 12 ولت ، خبر بزرگ
همانطور که به شما گفتیم، خبر بزرگی که این بازسازی برای سوزوکی ایگنیس به ارمغان آورده است، زیر کاپوت است. در آنجا، 1.2 دوال جت چهار سیلندر و 90 اسب بخار، با دریافت یک سیستم تزریق جدید، ورودی VVT (تیمینگ متغیر سوپاپ)، سیستم خنک کننده پیستونی جدید و پمپ روغن با ظرفیت متغیر، با چندین بهبود مواجه شد.
مشترک شدن در خبرنامه ما
این موتور همراه با یک سیستم هیبریدی ملایم 12 ولتی، اکنون با جعبه CVT نیز موجود است. در مورد سیستم هیبریدی ملایم، ظرفیت باتری لیتیوم یونی که آن را تغذیه می کند از 3 Ah به 10 Ah رسیده است.
هدف سپرهای بازطراحی شده این است که ظاهر SUV بیشتری به ساکنان شهر ژاپنی بدهد.
در حال حاضر، سوزوکی هیچ اطلاعاتی در مورد عملکرد، اقتصاد یا آلایندگی Ignis تجدید شده منتشر نکرده است. قیمت سوزوکی ایگنیس تجدید شده نیز مشخص نیست، اما انتظار می رود ورود آن به بازار ملی در بهار آینده انجام شود.