مزدا به تازگی آخرین تکامل موتور بنزینی 2.0 لیتری e-Skyactiv X را با فناوری احتراق تراکمی (اما با کمک شمع) - مانند موتور دیزل - ارائه کرده است که در حال حاضر در بازار پرتغال در محدوده 2021 موجود است. از مزدا 3 از مزدا CX-30.
موتورهای Skyactiv-X (که اکنون e-Skyactiv X نامیده می شود) در حال حاضر حدود 40 درصد از حجم فروش مزدا3 و CX-30 در بازار اروپا را تشکیل می دهند و اکنون به روز رسانی دریافت کرده اند که به آنها اجازه داده است از نظر قدرت و قدرت پیشرفت کنند. بهره وری.
به لطف تنظیم نسبت تراکم موتور از 16.3:1 به 15.0:1، بهینه سازی کنترل احتراق، پیستون های اصلاح شده و به روز رسانی نرم افزار مزدا M Hybrid، این بلوک 2.0 لیتری e-Skyacitv X برای تولید ارتقا یافته است. 6 اسب بخار قدرت و 16 نیوتن متر گشتاور اضافی.
به هر حال، حداکثر قدرت حاصل از این موتور اکنون به 186 اسب بخار (در 6000 دور در دقیقه) و 240 نیوتن متر (در 4000 دور در دقیقه) می رسد، و این افزایش قدرت نیز به یک تحول بسیار مثبت از نظر مصرف سوخت و انتشار CO2 تبدیل شده است. 0.4 لیتر در 100 کیلومتر کمتر و 8 گرم در کیلومتر کمتر از موتور نسل قبلی.
در نسل 2021 مزدا3 و CX-30، e-Skyacitv X همچنان می تواند با گیربکس دستی شش سرعته Skyactiv-MT یا گیربکس اتوماتیک Skyactiv-Drive با ضریب دنده مشابه جفت شود. علاوه بر این، امکان انباشته شدن سیستم چهارچرخ محرک مزدا i-Activ برای هر دو مدل نیز وجود دارد.
قیمت
مزدا 3 HB e-Skyactiv X با این موتور 186 اسب بخاری تجدید شده با دو سطح تجهیزات - Evolve و Excellence - در دسترس است و از 32,615 یورو برای نسخه پایه شروع می شود و تا 42,964 یورو برای نسخه مجهزتر می رسد.
نسخه CS مزدا 3 با موتور e-Skyactiv X فقط با سطح تجهیزات Excellence موجود است و قیمت آن از 37 666 یورو شروع می شود.
در نهایت مزدا CX-30 e-Skyactiv X که محدوده آن بر اساس سطوح تجهیزات Evolve و Excellence است و از 37018 یورو شروع می شود و برای مجهزترین نسخه تا 46741 یورو می رسد.