علیرغم رشد، زیرساخت شارژ وسایل نقلیه الکتریکی (EV) موجود در اتحادیه اروپا برای تقاضای قوی برای EV کافی نیست. علاوه بر ناکافی بودن، نقاط شارژ به طور مساوی در بین کشورهای عضو توزیع نمی شود.
اینها نتایج اصلی یک مطالعه سالانه توسط ACEA - انجمن خودروسازان اروپایی - است که پیشرفت زیرساختها و مشوقهای مورد نیاز برای ترویج رشد خودروهای الکتریکی در بازار اروپا را ارزیابی میکند.
تقاضا برای خودروهای الکتریکی در اروپا طی سه سال گذشته 110 درصد افزایش یافته است. با این حال، در این دوره، تعداد نقاط شارژ تنها 58 درصد افزایش یافت - که نشان میدهد سرمایهگذاری در زیرساختها با رشد فروش خودروهای الکتریکی در قاره کهن مطابقت ندارد.
به گفته اریک مارک هویتما، مدیر کل ACEA، این واقعیت "به طور بالقوه بسیار خطرناک است". چرا؟ او میگوید: «اگر مصرفکنندگان به این نتیجه برسند که نقاط شارژ کافی برای رفع نیازهای سفرشان وجود ندارد، اروپا میتواند به نقطهای برسد که رشد فروش خودروهای الکتریکی متوقف شود».
مشترک شدن در خبرنامه ما
در حال حاضر، از هر هفت نقطه شارژ در اروپا، یک شارژر سریع است (28586 PCR با ظرفیت 22 کیلو وات یا بیشتر). در حالی که نقاط شارژ معمولی (قدرت شارژ کمتر از 22 کیلو وات) 171239 واحد را نشان می دهد.
یکی دیگر از نتایج این مطالعه ACEA نشان می دهد که توزیع زیرساخت شارژ در اروپا یکنواخت نیست. چهار کشور (هلند، آلمان، فرانسه و بریتانیا) بیش از 75 درصد از نقاط شارژ الکتریکی در اروپا را در اختیار دارند.
برای مقالات بیشتر در مورد بازار خودرو با مجله Fleet مشورت کنید.