102 سال طول کشید تا بنتلی به این نقطه عطف مهم در مورد تولید 200000 دستگاه برسد. به نظر می رسد زمان زیادی برای تولید تعداد نسبتاً کمی از دستگاه ها باشد، اما بالاخره این بنتلی اشرافی است.
در حقیقت، تنها در سال 2003 بود که بنتلی پس از عرضه Continental GT و در حال حاضر در دستان گروه فولکس واگن، شروع به "شتاب" به سمت این نقطه عطف کرد.
از آن سال تاکنون، کمتر از 155582 دستگاه خودرو در Crewe تولید شده است، به عبارت دیگر، حدود 3/4 خودروهای تولید شده توسط بنتلی در 18 سال گذشته از خط تولید خارج شده اند. در واقع، تولید فعلی 85 دستگاه در روز با مقدار تولید ماهانه بنتلی در دو دهه قبل مطابقت دارد.
Bentayga به سمت بالا
بنتلی کانتیننتال GT که در ابتدا در سال 2003 عرضه شد، با فروش 80000 دستگاهی، پرفروشترین بنتلی است. با این حال، او قبلاً یک مدعی تاج و تخت دارد: Bentayga. سریعترین SUV جهان که در سال 2015 عرضه شد، تاکنون 25000 دستگاه تولید کرده است و طبق پیشبینیهای بنتلی، انتظار میرود در یک دهه از کل فروش کانتیننتال GT پیشی بگیرد.
جالب است که 200000 دستگاه از خطوط تولید بنتلی خارج می شود. Bentayga Hybrid ، این پتانسیل را تقویت می کند.
آدریان هالمارک، رئیس و مدیر عامل بنتلی، با نگاهی به آینده گفت: "ما اکنون وارد دوره بعدی تحول از طریق استراتژی Beyond100 خود می شویم تا بنتلی را به عنوان یک رهبر جهانی در تحرک لوکس پایدار قرار دهیم."
اگر به خاطر داشته باشید، از سال 2026 به بعد، بنتلی فقط مدل های هیبریدی یا برقی پلاگین را به بازار عرضه می کند و از سال 2030 به بعد این محدوده منحصراً شامل 100٪ مدل های الکتریکی خواهد بود.