پس از پخش تیزرهای فراوان، رنو بالاخره کامل را نشان داد مگان E-Tech Electric ، یک کراس اوور 100٪ الکتریکی که تهاجمی الکتریکی رنو را به بخش C گسترش می دهد.
این نام برای همه شناخته شده است، و غیر از این نمی توانست باشد، یا ما در مورد موفقیت فروش واقعی برای برند فرانسوی صحبت نمی کردیم. اما از مگانی که ما میشناسیم - اکنون در نسل چهارم آن - تنها چیزی که باقی مانده است، نامش است، با این E-Tech Electric در حال پیشروی به "سرزمین ناشناخته". به هر حال، این اولین مگان 100٪ الکتریکی است.
ما به حومه پاریس (فرانسه) سفر کردیم و قبل از اولین حضور عمومی او که در نمایشگاه خودروی مونیخ 2021 برگزار شد - در رویدادی که مختص روزنامهنگاران بود با او آشنا شدیم.
ما نسبت ها را ارزیابی کردیم، داخل آن نشستیم و با نحوه عملکرد سیستم محرک الکتریکی که به عنوان پایه آن عمل می کند آشنا شدیم. و ما همه چیز را در آخرین ویدیو از کانال YouTube Reason Automobile به شما نشان می دهیم:
رنو مگان E-Tech Electric که بر روی پلت فرم CMF-EV ساخته شده است، همان پایه ای برای نیسان آریا، می تواند دو نوع باتری، یکی با 40 کیلووات ساعت و دیگری با 60 کیلووات ساعت را بکار گیرد.
در هر صورت، مگان 100% برقی همیشه از یک موتور الکتریکی جلو (محرک چرخ جلو) استفاده می کند که با باتری با ظرفیت بیشتر 160 کیلووات (218 اسب بخار) و 300 نیوتن متر و در نسخه با 96 کیلووات (130 اسب بخار) قدرت تولید می کند. باتری کوچکتر
در مورد استقلال، مسئولین برند فرانسوی فقط ارزش نسخه با ظرفیت باتری بالاتر را اعلام کردند: 470 کیلومتر (چرخه WLTP) و مگان E-Tech Electric جدید می تواند 300 کیلومتر را بین شارژ در بزرگراه طی کند. .
هنگامی که باتری تمام می شود، خوب است بدانید که این کراس اوور 100 درصد برقی قادر به تحمل بارهای تا 130 کیلو وات است. با این قدرت می توان 300 کیلومتر خودکار را تنها در 30 دقیقه شارژ کرد.
کی می رسد؟
مگان E-Tech Electric که در واحد تولید در Douai در شمال فرانسه ساخته خواهد شد، در اوایل سال 2022 وارد بازار پرتغال می شود و به موازات نسخه های معمولی مگان: هاچ بک (دو جلدی) به فروش می رسد. و پنج در، سدان (گرند کوپه) و ون (اسپورت تورر).
