چیزی که در ابتدا فقط نمونه آزمایشی دیگری از a به نظر می رسید پورشه 911 توربو در آزمایشات در نوربرگ رینگ، یک جزئیات کوچک آن را به عنوان احتمالاً بسیار مهم تر محکوم کرد.
اگر به شیشه عقب نگاه کنید، یک برچسب گرد زرد رنگ می بینیم. این دایره زرد این 911 توربو را یک خودروی هیبریدی معرفی می کند و استفاده از آن اجباری است تا در صورت وقوع بدترین اتفاق، اورژانس بدانند که دارای سیستم برق فشار قوی است.
با وجود شناسایی این 911 توربو به عنوان یک خودروی هیبریدی، باید دید که چه نوع هیبریدی خواهد بود: اگر هیبریدی معمولی باشد (نیازی به حمل خارجی آن نیست)، اگر هیبریدی پلاگین باشد.
پورشه قبلاً اعلام کرده بود که 911 آخرین مدل آن خواهد بود که به برقی تبدیل میشود، اما در مورد یک 911 هیبریدی، سرنخهایی وجود داشت که نشان میدهد زودتر آن را خواهیم دید.
طبق شایعات، همه چیز به این موضوع اشاره دارد که برخلاف تایکان 100 درصد برقی، این 911 توربو هیبریدی آینده - بر اساس منطق برند، 911 توربو S E-Hybrid نامیده می شود؟ - از سیستم الکتریکی 400 ولت به جای 800 ولت استفاده کنید.
و برخلاف سایر سیستمهای هیبریدی که بر روی اقتصاد متمرکز شدهاند، در مورد این 911 بر عملکرد متمرکز خواهد بود، همانطور که در ورزشهای دیگر مانند مک لارن آرتورا یا فراری 296 GTB دیدهایم.
انتظار میرود که این 911 هیبریدی از همان دستور العمل مشابه هیبریدیهای دیگر برند مانند پانامرا پیروی کند و موتور الکتریکی را در گیربکس ادغام کند، زیرا هر دو مدل گیربکس هشت سرعته PDK یکسان دارند.
این نمونه آزمایشی همچنین با پوشش شیشههای جانبی عقب عرضه میشود. به ما اجازه نمیدهد ببینیم در عقب چه خبر است، اما فرض میکنیم که به جای دو صندلی عقب، باتریها و تمام تجهیزات آزمایشی وجود دارد که این نمونههای اولیه معمولاً حمل میکنند.
کی می رسد؟
پورشه 911، نسل 992، قرار است در سال 2023 بهروزرسانی «میانسالی» خود را دریافت کند، بنابراین میتوان انتظار داشت که در همان سال باشد که این هیبریدی 911 توربو بیسابقه ظاهر شود.