اخیراً، برند سوئدی هدف خود را از سال 2030 100 درصد برقی شدن اعلام کرده است و در این مسیر به سمت برقی شدن کامل، ولوو به تازگی محصول جدید را به پیشنهاد برقی خود اضافه کرده است. شارژ XC40 T4.
XC40 T4 Recharge یک پلاگین هیبریدی (هیبرید "پلاگین") است که به گفته ولوو، "تمامی مزایای XC40 T5 Recharge (همچنین پلاگین هیبریدی) را با خود به همراه دارد، اما با قیمت بالاتر جذاب است. ".
بنابراین، محدوده SUV سوئدی پیشنهاد الکتریکی دیگری را به دست می آورد که به نیمه هیبریدی (هیبریدی ملایم)، پلاگین هیبریدی موجود (T5 Recharge) و آخرین 100٪ الکتریکی که قبلاً فرصت آزمایش آن را داشته ایم می پیوندد. ویدئو
50 اسب بخار "فاصله"
این مدل در مواجهه با T5 Recharge، اعدادی را از دست می دهد، یعنی از نظر قدرت موتور حرارتی، با اختلاف 50 اسب بخار بین آنها.
هر دو نسخه با یک موتور بنزینی کار می کنند، یک موتور سه سیلندر 1.5 لیتری توربوشارژ با 179 اسب بخار در T5 اما تنها 129 اسب بخار در T4. با ترکیب آن با موتور الکتریکی 82 اسب بخاری (یکسان در هر دو نسخه)، قدرت ترکیبی 261 اسب بخار در T5 Recharge و 211 اسب بخار در T4 Recharge است.
همچنین در هر دوی اینها بسته باتری با 10.7 کیلووات ساعت (ظرفیت مفید 8.5 کیلووات ساعت) مشترک است که به این مدل سوئدی امکان استقلال اعلام شده بین 51 تا 55 کیلومتر در مسیرهای شهری در حالت 100٪ برقی (46 کیلومتر در سیکل ترکیبی) و با مصرف ترکیبی را بین 2.1 تا 2.5 لیتر در 100 کیلومتر اعلام کرد.
مدیریت باتری و سبک رانندگی را می توان از طریق سه حالت رانندگی تغییر داد: "PURE" (100٪ الکتریکی)، "HYBRID" (مدیریت بهینه دو موتور) و "POWER" (هر دو موتور به طور همزمان برای بهترین عملکرد کار می کنند).
قیمت آن چند است؟
سطوح تجهیزات XC40 T4 Recharge همان چیزی است که قبلاً از دیگر XC40 می دانیم: Inscription Expression، Inscription و R-Design.
برای افراد، شارژ ولوو XC40 T4 جدید از 34499 یورو (+ مالیات بر ارزش افزوده) شروع می شود. برای شرکت ها، مدل سوئدی هزینه اجاره 525 یورو (+ مالیات بر ارزش افزوده) در 48 ماه یا 80 000 کیلومتر خواهد داشت.
توجه: تصاویر استفاده شده مربوط به Volvo XC40 T5 Recharge است.