در سالهای اخیر شاهد رشد تصاعدی در پیشنهادات شاسیبلند بودهایم، تبی که هنوز به پایان نرسیده است - آیا میدانستید که 1/3 از خودروهای فروخته شده در اروپا، SUV هستند؟ در این شرایط است که Skoda Karoq جدید ظاهر می شود، آخرین پیشنهاد برند چک در بخشی که همه از ستاره شدن خوشحال هستند.
Skoda Karoq جدید بر اساس پلت فرم MQB که با سایر شاسی بلندهای گروه فولکس واگن مانند SEAT Ateca و Volkswagen T-Roc مشترک است، می تواند اعتباری را که اشکودا قبلاً در آن زندگی کرده است، دست نخورده نگه دارد: فضا، فناوری، راه حل های "Simply Clever" و البته قیمت رقابتی
طراحی و سفارشی سازی
در خارج از کشور ما یک Baby-Kodiaq پیدا می کنیم که بیشتر از Skoda Yeti قدیمی است. Skoda Karoq که در 14 رنگ بیرونی موجود است و امکان تجهیز به چرخهای تا ابعاد 19 اینچ وجود دارد، نه تنها امکان سفارشیسازی متفاوت بیرونی را فراهم میکند، بلکه مانند سایر مدلهای برند چک، در تطبیق فضای داخلی با هر یک شرط میبندد. راننده.کلید به صورت الکترونیکی قابل تنظیم است و می توان آن را تنظیم کرد تا 4 هادی را شناسایی کنید . به محض اینکه راننده وارد خودرو می شود، تنها کاری که باید انجام دهد این است که مشخصات خود را انتخاب کند و اشکودا کاروک فضای داخلی را با تنظیمات ثبت شده توسط راننده تطبیق می دهد: حالت رانندگی، تنظیم برقی صندلی ها، تنظیم روشنایی داخلی و خارجی، Climatronic و سیستم اطلاعات سرگرمی. سیستم.
فضا، فضای زیاد
در مقایسه با Yeti و همانطور که انتظار دارید، Skoda Karoq بزرگتر است. طول آنها 4382 متر، عرض 1841 متر و ارتفاع آنها 1605 متر است. فاصله بین دو محور 2638 متر است (2630 متر در نسخه های چهار چرخ متحرک). کوتاهتر از Skoda Kodiaq و کمی بلندتر از SEAT Ateca است.
در داخل، مزایای پلت فرم MQB و ابعاد سخاوتمندانه به نفع سرنشینان است، با Skoda Karoq بسیار جادار، هم در صندلی های جلو و هم در عقب.
محفظه چمدان نیز فضایی برای «بخشیدن و فروش» دارد ظرفیت 521 لیتر . اما همانطور که ما در مورد اشکودا صحبت می کنیم، راه حل های Simply Clever نیز برای استفاده بهینه از فضای موجود در قسمت چمدان به کار گرفته شد.
به عنوان یک گزینه، بانک های VarioFlex که از 3 صندلی عقب مستقل، قابل جابجایی و تنظیم طولی تشکیل شده است. با خواباندن صندلی ها، ظرفیت صندوق عقب به 1630 لیتر افزایش می یابد و در صورت برداشتن صندلی های عقب به ظرفیت 1810 لیتر می رسد.
فناوری متصل
در زمینه فناوری، تمام آخرین فناوری های موجود در مدل های این برند به Skoda Karoq منتقل شده است، از جمله نسل دوم سیستم اطلاعات سرگرمی ماژولار اشکودا.
Skoda Karoq همچنین اولین مدل اشکودا است که a 100٪ ربع دیجیتال (اختیاری) چیزی که به گفته مسئول برند چکی که Razão Automóvel با آن صحبت کرده است، در تمامی مدل ها معرفی خواهد شد.
نسخه های برتر، مجهز به سیستم کلمبوس یا آموندسن، دارای نقطه اتصال Wi-Fi هستند. یک ماژول اتصال LTE به عنوان گزینه ای برای سیستم کلمبوس در دسترس است.
خدمات آنلاین جدید Skoda Connect ، به دو دسته مجزا تقسیم می شوند: خدمات سرگرمی آنلاین که برای اطلاعات و ناوبری استفاده می شود و CareConnect که در صورت نیاز به کمک، چه به دلیل خرابی یا اضطراری، به شما کمک می کند.
THE دکمه اضطراری نصب شده روی اشکودا کاروک جدید، از سال 2018 در تمام خودروهای بازار اروپا اجباری خواهد بود. برنامه Skoda Connect ، امکان دسترسی به سایر خدمات وجود دارد که به کاربران امکان کنترل از راه دور وضعیت خودرو را می دهد.
مجهز به سیستم Smartlink+ ، ادغام دستگاه های سازگار با Apple CarPlay، Android Auto و MirrorLinkTM امکان پذیر است. این سیستم را می توان به عنوان یک آپشن از ابتدایی ترین سیستم اطلاعات سرگرمی یعنی Swing انتخاب کرد. یک پلت فرم شارژ بی سیم با تقویت کننده سیگنال GSM نیز موجود است.
ایمنی و کمک رانندگی
اشکودا کاروک چندین مورد دارد سیستم های کمک رانندگی از جمله سیستم کمکی پارک با هشدار ترافیک عقب و دستیار مانور، کمک بین خطوط و سیستم کمکی ترافیکی.
برای حمایت از راننده و افزایش ایمنی در داخل هواپیما، سیستمهایی مانند تشخیص نقطه کور، کمک جلویی با محافظت پیشبینیکننده عابر پیاده، کنترل نگه داشتن در تپه، کمک اضطراری و سیستم تشخیص علائم ترافیکی نیز در دسترس هستند. اشکودا کاروک همچنین به 7 ایربگ به صورت استاندارد و 2 ایربگ اختیاری مجهز شده است.
برای اولین بار در یک اشکودا یک ربع دیجیتال 100% پیدا می کنیم، چیزی که گروه فولکس واگن به تدریج در تمام مدل های مارک های خود معرفی می کند، اکنون با آخرین معرفی در اشکودا، در همه برندهای گروه موجود است.
اشکودا کاروک را می توان مجهز کرد چراغ های فول ال ای دی ، گزینه ای که از سطح دنده Ambition به بعد در دسترس است. و صحبت از روشنایی، داخلی نیز فراموش نشد: وجود دارد 10 رنگ موجود برای چراغ های محیطی که از طریق منوی پیکربندی خودرو قابل تغییر هستند.
راه حل های استاندارد (و اختیاری) "Simply Clever".
اشکودا به خاطر راه حل های هوشمندش شناخته شده است و در اشکودا کاروک نمی خواست این هویت را کنار بگذارد. در میان راه حل های مختلف، بسیاری از آنها وجود دارد که در محدوده استاندارد هستند: قفسه متصل به درب عقب، جای بلیط، محل نگهداری چتر زیر صندلی سرنشین جلو، پرکننده باک بنزین با سیستمی که از استفاده نادرست سوخت جلوگیری می کند (فقط در واحدهای مجهز به موتور دیزل)، مش در صندوق عقب ، جای بطری تا 1.5 لیتر در جلو و عقب (در درها)، آویز برای جلیقه اضطراری، جای لیوان با باز شدن آسان، جا خودکار و یخخراش کلاسیک در درب سوخت.
THE لیست گزینه های Simply Clever نیز جالب است از یک چراغ قوه قابل جابجایی در صندوق عقب گرفته تا سطل های زباله کوچک در درها، راه حل های هوشمند برای بهبود زندگی در Skoda Karoq کم نیست.
موتورها
در دسترس هستند پنج موتور یورو 6، دو بنزین و سه دیزل ، با قدرت های بین 115 تا 190 اسب بخار. در پیشنهاد بنزینی موتور 3 سیلندر 1.0 TSI 115 اسب بخاری و موتور 4 سیلندر 1.5 TSI EVO 150 اسب بخاری با سیستم غیرفعال کردن سیلندر را پیدا می کنیم. در بخش عرضه دیزل، که بیشترین تقاضا را در بازار پرتغال دارد، موتور 1.6 TDI با 115 اسب بخار و موتور 2.0 TDI با 150 یا 190 اسب بخار قدرت داریم.
به استثنای موتور دیزلی قدرتمندتر، بقیه موتورها به یک جعبه دنده 6 سرعته دستی متصل می شوند و یک جعبه دنده 7 سرعته دوکلاچه DSG به عنوان یک آپشن موجود است. قدرتمندترین دیزل مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک و گیربکس DSG-7 به صورت استاندارد است.
از سطح تجهیزات Ambition، امکان انتخاب انتخابگر حالت رانندگی وجود دارد که به ما امکان می دهد بین حالت های Normal، Sport، Eco، Individual و Snow سوئیچ کنیم. در نسخه های با چهار چرخ متحرک (4×4) حالت خارج از جاده نیز وجود دارد.
و پشت فرمان؟
Reason Automobile این فرصت را داشت که رانندگی کند دو دستگاه دیزلی جدید اشکودا کاروک : بالای محدوده، مجهز به موتور 2.0 TDI، 190 اسب بخار و چهار چرخ متحرک. و همچنین Skoda Karoq مجهز به موتور 1.6 TDI با قدرت 115 اسب بخار، پیشنهادی که باید همراه با 1.0 TSI با قدرت 115 اسب بخار، یکی از پرطرفدارترین ها در بازار پرتغال باشد. اگرچه دومی با وجود کسب سهم بازار، رکورد فروش کمتری نسبت به دیزل دارد.
روی فرمان نسخه رده بالا، امکان مشاهده خدمات موتور 2.0 TDI با قدرت 190 اسب بخار وجود داشت که در ترکیب با گیربکس چهار چرخ متحرک و گیربکس 7 سرعته DSG مجموعه ای را نشان می دهد که در آن از نقطه نظر مزایا چیز کمی یا چیزی برای اشاره وجود ندارد. سریع و روان، ثابت می کند که یک پیشنهاد عالی در همه انواع جاده ها است، اگرچه ما این فرصت را نداشته ایم که این بلوک را در موقعیت های شدیدتر آزمایش کنیم.
در حال حاضر اشکودا کاروک با موتور 1.6 TDI 115 اسب بخاری (4×2)، همراه با جعبه DSG-7، علیرغم اینکه قدرت کمتری دارد، سازش نمی کند. این موتور و پیکربندی گیربکس بیشترین درخواست را در بازار پرتغال خواهد داشت.
Skoda Karoq 4×2 ما در طول مسیری ناهموارتر و با طی چند کیلومتری در خشکی، احاطه شده توسط مناظر خیره کننده سیسیل، هیچگاه فاقد کشش بود. مدرکی که نشان می دهد این نسخه برای غلبه بر چالش های روزانه، بیش از حد کافی است که دوست داریم در سفرهای آخر هفته بپذیریم.
کیفیت مواد به کار رفته در فضای داخلی نیز نمره بالایی می گیرد. در میان سایر جزئیات، وجود پلاستیک های نرم در قسمت بالای داشبورد و قسمت های زیرین یکی از جزئیات مهم در تعیین موقعیت اشکودا کاروک است.
Skoda Karoq یکی از نامزدهای این مسابقه است جوایز جهانی خودرو 2018
استراتژی SUV تا سال 2025
استراتژی اشکودا تا سال 2025 این است که به گسترش پیشنهاد SUV خود ادامه دهد، اشکودا کودیاک پیشرو این انقلاب بود. با Skoda Karoq، برند چک دومین SUV را به محدوده خود اضافه می کند.
Skoda Karoq در پایان سه ماهه اول سال 2018 وارد پرتغال می شود و قیمت آن هنوز مشخص نیست.