حتی ممکن است به دلیل ظاهر محتاطانه تر آن مورد توجه قرار نگیرد، اما موفقیت آن اشکودا اکتاویا بریک غیر قابل انکار است این پیشرو در بین تمام ون ها در بازار اروپا است.
نسل چهارم، که در سال 2020 عرضه شد، سطوح فزاینده ای از پالایش و راحتی را به همراه داشت و همچنان بزرگترین محفظه بار در این بخش است. در نسل جدید 30 لیتر ظرفیت اضافه اعلام شده که 640 لیتر است.
جهش بین مدل قبلی خود و اشکودا اکتاویا کمبی جدید آنقدر محسوس است که از خود بپرسیم: آیا این یکی از بهترین پیشنهادها در این بخش است؟ این همان چیزی است که می توانید در ویدیوی زیر مشاهده کنید، جایی که دیوگو تیکسیرا ما را به کشف نمای بیرونی و داخلی Octavia Break جدید، بررسی نحوه کار و رفتار آن و درک مکان پیشنهاد جدید چک در سلسله مراتب بخش می برد.
اشکودا اکتاویا Combi 2.0 TDI
دیوگو میگوید: ما اکتاویا کامبی مجهز به 2.0 TDI 150 اسب بخاری مرتبط با گیربکس هفت سرعته DSG را آزمایش کردیم، ترکیبی که یکی از بهترینهایی است که میتوانید در این محدوده بخرید. این نه تنها سطح خوبی از عملکرد را تضمین می کند - کمتر از نه ثانیه تا سرعت 100 کیلومتر در ساعت - بلکه مصرف متوسطی را نیز تضمین می کند، با دستگاه تحت آزمایش بدون مشکل عمده، پنج لیتر در هر 100 کیلومتر پیموده شده مصرف می کند.
مشترک شدن در خبرنامه ما
همانطور که در مدل های دیگر مبتنی بر MQB Evo دیدیم، جهش تکنولوژیکی در نسل چهارم اکتاویا قابل توجه است و دیجیتالی شدن در فضای داخلی برجسته شده است. حتی اگر گاهی اوقات، این دیجیتالی شدن عملکرد برخی از عملکردها را دشوار می کند، مانند کنترل آب و هوا، که اکنون فقط در صفحه لمسی سیستم اطلاعات سرگرمی یکپارچه شده است. از سوی دیگر، Virtual Cockpit نه تنها امکان دسترسی به اطلاعات زیادی را فراهم می کند، بلکه آن را آسان و خوانا می کند.
نکته مثبت همچنین برای بقیه قسمت های داخلی، با طراحی متین اما دلپذیر و مونتاژ بسیار محکم. مواد متنوع هستند، از نرمتر و دلپذیرتر از لمس در قسمتهای بالایی، تا پلاستیکهای سختتر و کمتر دلپذیر در قسمتهای پایینی کابین که از قسمتهای مختلف پوشیده شده با پارچه یا چرم مانند فرمان عبور میکنند.
نسخه آزمایش شده Style است، بالاترین سطح، که از همان ابتدا بسیار مجهز شده است. با این حال، واحد ما چندین گزینه مانند نمایشگر همیشه کاربردی، سقف پانوراما یا بسته دینامیک اسپرت را نیز اضافه کرد. مورد دوم شامل صندلی های اسپورت (با پشتی سر یکپارچه) می شود که حتی به نظر می رسد در محیط آرامی که مشخصه این نسخه است کمی با هم برخورد کنند.
قیمت آن چند است؟
اشکودا اکتاویا Combi 2.0 TDI DSG Style از 36 655 یورو شروع می شود و گزینه های واحد ما قیمت را به نزدیک 41 هزار یورو می رساند.