اجازه دهید صادقانه باشد. اگرچه مطلوب ترین نسخه از BMW Z4 به احتمال زیاد قوی ترین از همه، M40i ، حقیقت این است که به احتمال زیاد بیشتر Z4 که در جاده ها با آن روبرو خواهیم شد، نسخه مقرون به صرفه تر، یعنی sDrive20i خواهد بود.
از نظر زیبایی شناختی، علیرغم اینکه در دسترس ترین است، می توانیم بگوییم که "به وفور وجود دارد". واحدی که ما آزمایش کردیم در مقایسه با M40i از نظر ویژگیهای بصری فاصله چندانی نداشت، به لطف اضافه شدن مجموعهای از گزینههای M - سرهای زیادی وجود داشت که هنگام عبور رودستر آلمانی شاهد چرخش آنها بودیم.
اکنون، پس از اینکه تمام جزئیات Z4 sDrive20i را تحت عنوان "ماشین هفته" در IGTV خود به شما نشان دادیم - که در زیر می توانید آن را ببینید یا بررسی کنید -، امروز سعی می کنیم به یک سوال ساده پاسخ دهیم: آیا این قابل دسترس ترین نسخه BMW Z4 است؟
داخل BMW Z4
فریب این واقعیت را نخورید که این یک "نسخه دسترسی" است. کیفیت معمولی BMW کاملاً وجود دارد، همانطور که با فقدان تقریباً کامل صداهای انگلی - و موادی که در آنجا پیدا کردیم - صدای زمزمه ای از بالا شنیدیم - کاملاً وجود دارد.
BMW به کنترل های فیزیکی وفادار مانده است و این در ارگونومی به خوبی به دست آمده منعکس شده است.
حالا فضا... خب، این یک رودستر دو نفره است. اگر به دنبال یک BMW با فضای زیاد هستید، ابتدا این مقاله را بخوانید. اگرچه Z4 یک رودستر است، اما فضای کافی برای دو بزرگسال و (برخی) چمدان ارائه می دهد.
در فرمان BMW Z4
در فرمان Z4 sDrive20i ما دوباره تأیید می کنیم که این نسخه مقرون به صرفه تر از رودستر BMW برای آنچه اکثر مردم به دنبال آن هستند کافی است.
تا جایی که به موتور مربوط می شود، موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر و 197 اسب بخار قدرت را تحت تاثیر قرار می دهد ، با بیش از قدرت کافی برای حرکت سریع Z4. علاوه بر عملکرد خوب، صدای دلنشینی را نیز به ما ارائه می کند (در حالت "Sport" حتی برخی از نرخ های شنیدنی را نیز ایجاد می کند).
از نظر دینامیکی نیز کاملاً مؤثر است. در "دست راست" Z4 نیز رانندگی سرگرم کننده است و از این واقعیت استفاده می کند که دیفرانسیل عقب و فرمان دقیق و وزن مناسب دارد. هنگامی که سرعت، علیرغم ادعاهای ورزشی، کاهش مییابد، راحتی لحن غالب است.
از نظر حالت های رانندگی، در مجموع چهار حالت وجود دارد: Sport، Eco Pro، Comfort و Individual (که به شما امکان می دهد با پارامترهای مختلف بازی کنید). از میان آنها ، "اسپرت" متمایز است که در آن موتور حتی بیشتر به درخواست های پای راست پاسخ می دهد. و "Eco Pro" که علیرغم اولویت دادن به مصرف، هرگز واکنش پدال گاز را بیش از حد "اخته" نمی کند.
مشترک شدن در خبرنامه ما
در مورد مصرف، علیرغم اینکه BMW میانگین مصرف را بین 7.1 لیتر در 100 کیلومتر تا 7.3 لیتر در 100 کیلومتر اعلام کرده است. در واقع 8 لیتر در 100 کیلومتر بیشتر راه رفته است — اگر تصمیم بگیرند از مهارتهای پویایی و عملکردی Z4 در رانندگی پرشورتر بهره ببرند، میتوانند تا 12 لیتر در 100 کیلومتر (!) بروند.
آیا ماشین برای من مناسب است؟
قبل از اینکه به شما کمک کنیم بفهمید که آیا Z4 sDrive20i ماشین مناسب شماست، اجازه دهید به سوالی که در عنوان مطرح کردیم پاسخ دهیم. نه، دیگر نیازی نیست. نسخه دسترسی BMW Z4 "به اندازه کافی و بیشتر است" و حداکثر برای نسخه های قدرتمندتر "دهان آب" ایجاد می کند.
نه تنها دارای بسیاری از ویژگی های شناخته شده توسط نسخه قدرتمندتر است - خوب ... قدرت کمتری دارد، اما همه چیزهای دیگر تقریباً یکسان هستند - همچنین یک خرده عقل اضافه می کند و موتور اقتصادی تری را ارائه می دهد که می تواند "فرار کند". ” به پنجه های مالیات.
موارد اضافی "M" به Z4 ظاهری اسپورتتر میدهد و (تقریبا) اجباری هستند.
اینکه آیا این خودروی مناسب برای شما در حال حاضر بستگی به چیزی دارد که به دنبال آن هستید - یک رودستر برای بسیاری از شما به سختی در لیست اولویت قرار دارد. اما اگر یک رودستر ممتاز، خوش ساخت، کارآمد دینامیکی، راحت و با موتوری میخواهید که عملکرد خوبی داشته باشد، بله، همینطور است. قیمت نیز مقرون به صرفه ترین نیست، اما وضعیت نیز هزینه خود را می پردازد.