نسل بعدی یکی از تحسین شده ترین خودروهای اسپورت ژاپنی هیبریدی خواهد بود. بعد از هوندا NSX، نوبت تویوتا سوپرا است که این مسیر را طی کند.
تویوتا خود را یکی از برندهای پیشرو در عرضه مدل های هیبریدی می داند، بنابراین برای هیچ کس تعجبی نخواهد داشت که نسل بعدی سوپرا موتور الکتریکی را با موتور احتراقی ترکیب کند. اطلاعاتی که تا کنون فاقد تایید رسمی از سوی این برند بوده است، اما ویدئویی که در یوتیوب (در انتهای مقاله) منتشر شده است، نکته ای را روشن می کند: تویوتا سوپرای بعدی واقعاً هیبریدی خواهد بود.مطالب مرتبط: این تویوتا سوپرا 837000 کیلومتر را بدون استارت زدن موتور طی کرد
با دانستن اینکه سوپرای جدید هیبریدی خواهد بود، اکنون سوال بزرگ این است که طرح مکانیکی که توسط برند ژاپنی اتخاذ خواهد شد، چگونه خواهد بود. آیا موتورهای الکتریکی مستقیماً به گیربکس و موتور احتراق کوپل می شوند یا به طور مستقل کار می کنند؟ آیا آنها نیرو را به چرخ های عقب منتقل می کنند یا چرخ های جلو؟ چند موتور الکتریکی خواهد بود، یک یا دو؟ ما نمی دانیم. اما با قضاوت بر اساس طرح موتور، تویوتا سوپرای بعدی احتمالاً از یک سیستم هیبریدی متوالی (موتور احتراقی، موتور الکتریکی و گیربکس) استفاده میکند که فضای عقب را برای نصب باتریها آزاد میکند - در هر صورت تضمین شده است که کاملاً یک باتری باشد. طرحی متفاوت از راه حلی که هوندا در NSX جدید پیدا کرده است.
حقیقت این است که تویوتا توسعه تویوتا سوپرا را در نهایت محرمانه پوشش داده است. تا حدودی به این دلیل که نمی خواهد اطلاعات را زودتر از موعد منتشر کند و تا حدودی به این دلیل که یک مدل جدید BMW نیز از پلت فرم سوپرای جدید متولد می شود و تویوتا نمی خواهد جایگاه برند باواریا را زیر سوال ببرد. این دو برند به صورت شراکتی کار می کنند و هیچ یک نمی خواهند مسئولیت افشای اطلاعات به رقبای خارجی را بر عهده بگیرند.
همانطور که قبلاً اشاره کردیم، با وجود تمام محرمانه بودن، تویوتا سوپرا همچنان در حال خروج از مرکز تست BMW M در آلمان دستگیر شد. مکانی که تیمی از مهندسان تویوتا آزمایشهای دینامیکی را روی نمونه آزمایشی انجام دادهاند.
توجه داشته باشید که نمونه اولیه سوپرا مرکز آزمایش را در حالت 100٪ الکتریکی ترک می کند و مدت کوتاهی پس از آن موتور احتراقی را روشن می کند که با نویز می تواند یک واحد V6 باشد. خواهیم دید…